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竟配制氧机 解放J6高原版无惧青藏高原

竟配制氧机 解放J6高原版无惧青藏高原

【卡车之家 原创】中国的地形非常复杂,从新疆吐鲁番的负海拔到珠穆朗玛峰的海拔8844米,中国的公路运输网络也覆盖了负海拔到海拔7000米左右的高度,中国公路最高点是新藏公路的噶尔地区,海拔6700多米,可想而知中国的卡车和司机经受着什么样的工作环境。

一汽解放为了让车辆适应高海拔地区的工作环境,推出了解放J6P高原版牵引车。高原版J6P相比较普通J6P车型,首先搭载了500马力的13升一汽锡柴CA6DM3发动机,其次该发动机的涡轮增压器、空气滤芯以及发动机ECU程序针对高原工况专门标定,极大的满足卡车在高原上行驶时所需要的动力,因为中国特殊的地理环境,这类车型在全世界都是很少有的。除了动力方面做出的大幅度升级外,解放J6P高原版在以下方面也做出了很大的升级。

●  标配液力缓速器 三个油箱满足你

竟配制氧机 解放J6高原版无惧青藏高原

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每个人都非常关注安全问题,J6P高原版除了搭载500马力的13升锡柴发动机外,还配备液力缓速器,我可是亲身体验过,从海拔3500米的日月山下山时,开启液力缓速器开关,就能匀速到达坡底。

竟配制氧机 解放J6高原版无惧青藏高原

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上高原冻柴油是非常普遍的事情,但是高原版J6P的燃油系统加热让冻柴油成为永恒的历史,不管高原上多冷,只要开启油箱加热开关,就可以顺利发动机汽车。

●  多处设计人性化 爬上高原不再难

海拔越高气温越低,在青藏高原上,即使是三伏酷暑天晚上气温也可能只有个位数,海拔达到4000米时,六月飞雪也不足为奇,所以车内取暖是至关重要的。

竟配制氧机 解放J6高原版无惧青藏高原

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驾驶室内有一个大尺寸的屏幕,用来呈现摄像头实时监控的情况,填补了后视镜的视野盲区。

除了在卡车动力和安全配置方面做出很大的升级和改良外,解放J6P更加关心卡车司机的工作环境。在高原上,车的高原反应可以通过技术降到最低,但是如果人反应强烈的话也会很危险,所以解放J6P高原版上还可以选配制氧机,以便于部分驾乘人员在高原反应时能够吸到充足的氧气。(文/图 李鹏飞)

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一汽解放 新J6P重卡 高原版 500马力 6X4牵引车(CA4250P66K25T1A1E5)

一汽解放 新J6P重卡 高原版 500马力 6X4牵引车(CA4250P66K25T1A1E5)

锡柴国五12档速比:4.111
厂商指导价:暂无报价
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    一汽解放 新J6P重卡 高原版 500马力 6X4牵引车(CA4250P66K25T1A1E5)
    指导价:暂无
    类   别:牵引车
    发动机:锡柴CA6DM3-50E5
    变速箱:一汽CA12TAX230M
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