厢高1米5容积提升 全新柳汽H7自卸车实拍

【卡车之家 原创】在绿色发展的大背景下，我国部分城市建设所用的自卸车逐步开始向智能化、安全化方向发展，行业统称为——“智能渣土车”。随着城建步伐的加快，自卸车板块的关注程度在近期提升明显，各厂家也积极响应行业需求，推出新品应对。

东风柳汽乘龙H7智能渣土车最早在2017年柳汽商务年会上亮相，最大的亮点是它的短轴距设计，灵活的车身更容易在市区行驶，也符合绿色发展的理念。

目前佛山市顺肇汽车贸易有限公司已到店，共有潍柴310、350、玉柴385马力三款。可选择面广，覆盖当前主流需求马力段。新车从亮相、量产至下放地区经销商，正处于佛山地铁等项目的扩展阶段，柳汽的产品布局算得上是及时。

●  H7平顶驾驶室 车辆短轴距设计

渣土车运途一般不会太长，所以大部分用户更青睐于该类型驾驶室，节约成本。

从正脸来看，H7的造型有点像沃尔沃FMX。

相比于牵引车，这台车的中网线条更加丰富，更具有视觉冲击力。

自卸车面对的路况一般较为复杂，这类提升安全性的配置还是非常有必要的。