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重汽HOWO轻卡

五款轻卡平台造的中卡 最后一款算新标杆

●  技术MC动力 四缸机峰值扭矩830

G5X于2017年重汽年会上正式亮相,这款车是重汽在电商物流兴起的背景下推出,定位于中高端城际物流市场。这款车采用中卡级别少见的驾驶室四点悬浮,同时该车还搭载一台830扭矩的发动机,从配置上看非常强悍。

五款轻卡平台造的中卡 最后一款算新标杆

G5X有浓厚的重汽家族风格,外观设计没有太惊人的亮点,不过车顶有加高设计,减震采用了四气囊,内部宽度也达到2250mm,是一款非常注重驾乘舒适性的新中卡。

五款轻卡平台造的中卡 最后一款算新标杆

在动力方面,这台车搭载的是曼MC系列发动机 ,代号为MC05.21-50。这台4.58升的机器最大输出功率为210马力,峰值扭矩达到830牛米。这个数据算得上是目前中卡级别的佼佼者,据悉后期还将完善6缸发动机版本车型。

五款轻卡平台造的中卡 最后一款算新标杆

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底盘方面这款车有两个选装配置:1.曼技术前桥,配盘式制动;2.前少后少钢板弹簧,适合快递物流。

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G5X中控功能按键采用了朝向驾驶员的设计,操作更加顺手,功能方面配有定速巡航、原厂空调、车载广播系统等功能。值得一提的是,这台车还做到了平地板设计,让人感觉空间更开阔。

G5X的四点悬浮中卡里非常少见的配置,四缸830扭矩的发动机更是惊喜,细节方面的定速巡航、平地板驾驶室更是产品的加分项,作为一款新生力量,重汽算是诚意十足。目前G5X厢长最高为6米8,后期还将完善整长12米版本。

更多资讯可查看文章:曼技术助力 重汽全新高端中卡G5X详解

随着自家轻卡产品竞争力的不断加强,越来越多轻卡厂商开始生产中卡,这些车动力一般在160-220之间,驱动形式多为4X2,以短途和城际运输为主。从目前上市的车型来看,许多车型还是非常有亮点和诚意的,上市时间长的还获得了许多用户肯定。那么这六台车您又看好哪一台呢?可以在留言区分享您的看法。(图/文 李海贤)

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中国重汽HOWO G5X中卡 210马力 6.2米排半厢式载货车底盘(ZZ5167XXYG471DE1A)

中国重汽HOWO G5X中卡 210马力 6.2米排半厢式载货车底盘(ZZ5167XXYG471DE1A)

中国重汽国五6.2米核载:9.99吨
厂商指导价:16.6万元
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中国重汽HOWO G5X中卡 210马力 6.2米排半厢式载货车底盘(ZZ5167XXYG471DE1A)
指导价:16.6万元
类   别:载货车
发动机:中国重汽MC05.21-
变速箱:重汽HW90510C
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