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冷藏车是怎么生产的?揭密冷藏厢生产线

冷藏车是怎么生产的?揭密冷藏厢生产线

【卡车之家 原创】夏天气温炎热,是冷链运输的旺季。许多经营冷藏车的卡友一年中最忙的季节到来了。因为普货运输不景气,还有很多本来从事普货运输的卡友选择买冷藏车,投身冷链运输。大家对牵引车或者底盘的配置都很熟悉了,但很多卡友对冷藏车的熟悉程度和配置的了解不如整车。下面,我们从冷藏车生产制造的源头来看看,该怎么选购一款优秀的冷藏车。

●  聚氨酯最重要 保温隔热就靠它

对于冷藏车来说,最重要的就是保温和隔热。很多简易的冷藏车或者偷工减料的厂家会用普通的泡沫或者海绵夹在车厢的板材里面,但是那样的保温隔热性能很差,冷机要长时间保持运转,费油又不能很好的保持货物的低温环境。这样的厢体对车对货都不好。

冷藏车是怎么生产的?揭密冷藏厢生产线

发泡聚氨酯是比较好的保温隔热材料。

冷藏车是怎么生产的?揭密冷藏厢生产线

厢体属于全封闭厢板结构,采用整张玻璃钢蒙皮进行板材密封,具有均衡的结构强度。厢板内部使用Z型加强筋结构,内外表面由玻璃钢制成,内部板芯是硬质聚氨酯发泡材料。

冷藏车是怎么生产的?揭密冷藏厢生产线

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车厢的表面蒙皮是玻璃钢材质的。

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打磨、去皮、切边,修整制板的缺陷。

冷藏车是怎么生产的?揭密冷藏厢生产线

玻璃钢厢板采用三明治结构,配合适当的板材厚度,整个厢体具有很好的保温特性。自承载结构的底板内放置了高强度的胶合板,可以承受叉车在厢体内部行驶。

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中国重汽 HOWO T5G 240马力 4X2 冷藏车(ZZ5167XXYM561GE1)
发动机:中国重汽MC07.2
排放标准:国五
最大马力:240马力
货箱长度:7.52米
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