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这个驻车空调 在路上被虐了一百万公里

●  噪音及寿命实验

一体式的设计加上驾驶室空间狭小,音源距离近,使得博格思众驻车空调的噪音水平和家用分体式空调无法相比;但为了让用户享受到更加舒适的使用体验, 博格思众在满足国标和主机厂的要求之外,依托自有的噪音实验室和先进的降噪吸音技术,努力将产品的噪音控制在了最低标准。

这个驻车空调 在路上被虐了一百万公里噪音实验

这个驻车空调 在路上被虐了一百万公里芯体爆破实验

这个驻车空调 在路上被虐了一百万公里风机寿命实验

博格思众PK2000在专业的噪音实验室内测试空调噪音,严格按照国家相关标准进行,确保用户在使用过程中的噪音最低;芯体爆破和风机寿命试验的结果,将大大增产品设计的合理性,确保用户购买到的产品安全耐用。

●  EMC 电磁兼容实验

与普通家用电器不同的是,驻车空调作为车辆专用电器设备,但凡电器设备在运转的过程中,必定会产生电磁干扰波,为了让产品在工作时不会影响车辆上的其他电子设备,确保行车安全,需要经过严格的电磁兼容性实验。

这个驻车空调 在路上被虐了一百万公里抗不同频率电磁干扰

这个驻车空调 在路上被虐了一百万公里抗大电流冲击干扰

这个驻车空调 在路上被虐了一百万公里高频实验

这个驻车空调 在路上被虐了一百万公里低频实验

博格思众驻车空调通过严格EMC电磁兼容实验,确保空调在运行的过程中既不会影响别的车载电器,同时也不受别的车载电器所影响。通过多种抗电磁、电流冲击干扰和高低频干扰实验,保证了博格思众驻车空调在工作时与其他车载电器能够“和平共处”,最终确保行车安全。

●  风机风量实验

这个驻车空调 在路上被虐了一百万公里

这个驻车空调 在路上被虐了一百万公里

通过风机风量实验,可以精确测试博格思众PK2000驻车空调的风机风量,这样才能在能耗和风量之间找到一个最佳平衡点,也就是用最低的能耗,产生最大的风量。

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博格思众 PK2000 卡车驻车空调
制冷量:2000W
最大循环风量:暂无
安装位置:驾驶室顶置
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