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解决最后1公里 车展最抢眼的三款冷藏车

解决最后1公里 车展最抢眼的三款冷藏车

【卡车之家 原创】冷藏车这种细分车型这几年随着人们生活水平的提高火了起来,一方面是解决人们平时吃的问题,一方面是用在例如疫苗等附加值较高物品的配送上面,这两方面都需要配送公司能够提供最后一公里的解决方案。

在这届上海车展上面,许多厂家都展出了自己4x2冷藏车,意在抢占最后一公里冷链解决方案这块高地。相对于重型冷链运输车来讲,小型的冷链运输车辆麻雀虽小但五脏俱全,甚至有的地方较重型运输车辆更有科技含量,这篇文章当中我就带大家一起来看看这届车展上比较抢眼球的三款4x2冷藏车。

他们分别是现代盛图庆铃巨咖跃进超越。关于这三款车型,我们车展前方报道团均有详细的文章介绍,大家可以点击进行查看。

●  现代盛图 细节设计值得称赞

现代盛图是四川现代韩国现代MIGHTY车型为基础,针对国内使用工况进行性能的改进和升级而生。在中国市场销售后寓意“盛世宏图”给这款高端轻卡命名为“盛图”。

车展上展出的这台冷藏车外廓尺寸分别为长宽高5.995米、2.13米、3.1米,在实际使用的过程当中娇小的车身走街串巷相对来说会比较轻松一点。车身长度控制在6米以内,持小车驾照就可以上岗。

解决最后1公里 车展最抢眼的三款冷藏车

在上装的箱体方面,盛图冷藏车 采用满足GRP公法的高品质面板,配合大广T-2700冷机,让箱体内的温度最低可以保持在零下18度。自动化的温度调节功能实时调节箱内温度,承载结构的底板内放置了高轻度胶合板,可以满足装卸货的时候使用叉车。

解决最后1公里 车展最抢眼的三款冷藏车

动力方面,盛图搭载康明斯2.8升和3.8升两款发动机,搭配万里扬、ZF、格特拉克变速箱,安全方面,盛图采用国内轻卡这几年普遍使用的气刹,并匹配ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统。

从正面看,盛图巨大的挡风玻璃可以说是整个前脸的亮点,宽大的挡风玻璃能够为驾驶员提供更好的视线范围,降低用车过程当中的安全隐患。

解决最后1公里 车展最抢眼的三款冷藏车

X形的进气格栅和保险杠勾勒出了整个前面的造型,三角形的整体大灯上部为转向灯,下部的圆形大灯为近光灯和远光灯。整体式设计的保险杠中间部位凸起和中网的凹槽相互呼应形成一个整体,两边为雾灯。

国内比较常用的组合式门镜也成了盛图的设计元素,相对于以往轻卡的门镜来说,组合式门镜能够最大化的减少驾驶员视线的死角,提高行车安全。对于一款经常会行走在较为狭窄街道上的轻卡来说,拥有一个良好的视线显得很重要。

解决最后1公里 车展最抢眼的三款冷藏车

在内饰上,盛图的设计元素比较硬朗,硬朗的线条加上镀铬饰件的装饰,较为年轻的用户群体应该会比较喜欢。多功能方向盘左侧为多媒体的控制区域,右边为车辆信息的调看和设置;方向盘的左边三个按键分别是雾灯开关,大灯高度调节以及发动机诊断。

解决最后1公里 车展最抢眼的三款冷藏车

完全对称的两大两小仪表盘左边为发动机转速表,从上面的标示可以看出发动机经济转速区间为1400转到2200转之间,下方为发动机水温表。右边为车速表,下边为油量表。中间区域为车辆信息的显示以及警示。

解决最后1公里 车展最抢眼的三款冷藏车

钥匙孔周围的灯光可以让司机在夜间很方便的找到钥匙孔位,相对不轻卡来说,是非常贴心的设计。

解决最后1公里 车展最抢眼的三款冷藏车

中控面板上方为多媒体区域,可以外接USB和AUX音源,下面的一排按键从左到右分别是定速巡航、倒车镜加热、安全警示灯、点烟器以及一个12V的取电口,按键的位置还预留了四个位置方便驾驶员日后进行改装。

最下面的一排为空调设置旋钮,右边为箱体温度的设置。

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