轻抛快递的福音 这些品牌大单桥已亮相

【卡车之家 原创】说起大单桥载货车，很多卡友都不会陌生，曾经的8米、8.6米、9.6米单桥车也真的是红极一时。2004年的政策对于单桥车的长度做出了严格规定，所以大单桥车的生产暂时告一段落，2016年全新的GB1589实施，再次放开了单桥封闭厢式车的长度，一大批大单桥再次被生产，截至目前，大部分厂家的年会上都推出了大单桥车型，让我们一起来看看年会上亮相的大单桥吧！

●  解放J6M大单桥 两轴重卡车厢长

解放J6M大单桥载货车采用J6M传统造型，上装9.6米长的封闭车厢，前后轴距达7.1米，轮胎采用275/70R22.5型号的真空轮胎，整体就是一辆两轴的重型载货车。

这款4x2的J6M搭载一汽大柴道依茨CA6DK1-28E5国五发动机，输出功率达206kW，动力达280马力，发动机后处理采用“FCRI+SCR气驱”技术路线，该技术路线达到国Ⅴ排放。变速器采用解放CA9TB160M变速箱，共有9个挡位。

后桥采用457冲焊车桥，带自动调整臂和国产ABS，后桥悬挂同样采用少片簧钢板悬架设计，主钢板4片，副钢板3片；后桥速比3.083，无论是从钢板悬架还是从后桥速比上来看，这款车都是一辆不折不扣的标载快运车型。

驾乘舒适感方面，该车采用气囊减震座椅，相比较国内大多数单桥车都是机械减震座椅，这款车在驾乘舒适性上有着比较高的要求。这种大单桥主要用于快递运输，对于实效性要求很高，换句话说，驾驶员的驾驶时间和强度都要大于普货司机，气囊座椅可以缓解由于车身颠簸带给驾驶员的疲劳感。