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一汽解放

另类的9米6 解放J6M五气囊后提升快递车

另类的9米6 解放J6M五气囊后提升快递车

【卡车之家 原创】号外号外,解放不得了了,搞了个9米6,竟然带气囊,后桥竟然还能提升。问了才知道,这款另类车是专为了快递市场专门定制的,看来开着它得挣大钱了。

另类的9米6 解放J6M五气囊后提升快递车

一汽解放推出的这款专为快递大客户打造的6X2、后桥5气囊、第三桥可提升的厢式载货车,搭载大柴CA6DK1发动机,最大输出280马力,配备9挡变速箱,加上3.083小后桥速比,相信对较多的快递运输企业产生巨大的诱惑力。

另类的9米6 解放J6M五气囊后提升快递车

该车轴距为6200mm+1350mm,货厢总长9.5米,与时下为较多快递公司所青睐的6X2前双导载货车相比,具有较大差别,也正是因为这些差别,让这款车具有其他快递运输车型不具备的优点。

五气囊后桥提升 外表普通内有乾坤

另类的9米6 解放J6M五气囊后提升快递车

在这个新品爱玩“换脸”的时代,给人一种感觉就是你不换个脸都不好意思称自己是新品。如果这样想,那J6M有话说了——我不用妖艳的装束也能将你俘获!这款解放J6M完全遗传了解放家族式基因,要是单从外表上看还真看不出什么名堂。那名堂在哪呢?来,蹲下来仔细看

另类的9米6 解放J6M五气囊后提升快递车

原来,这款解放J6M双后桥采用的是气囊悬挂,这在载货车上是不常见的。气囊悬架与普通的钢板悬架相比,形变更加快速、反应更灵敏,能为车辆带来更加良好的减震效果,降低快递运输过程中的损伤率。而且通过调节气囊的高度,使车辆货厢的高度与货台的高度一致,方便装卸货物,提高快递运输效率。

另类的9米6 解放J6M五气囊后提升快递车

值得一提的是该车第三桥可提升。这款车第三桥有三个气囊,其中两个气囊负责承重、负载,中间的一个气囊负责后桥的提升。当车辆载货时第三桥着地,分担后桥的载荷;当车辆轻载或者空载时,第三桥会在中间气囊作用下提升,既能有效减少轮胎磨损,又能减小随动桥产生的阻力,降低油耗,节约成本

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一汽解放 J6M 280马力 6X2R 9.5米厢式载货车(CA5250XXYP63K1L6T2E5)

一汽解放 J6M 280马力 6X2R 9.5米厢式载货车(CA5250XXYP63K1L6T2E5)

大柴国五9.5米核载:14.79吨
厂商指导价:25.5万元
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一汽解放 J6M 280马力 6X2R 9.5米厢式载货车(CA5250XXYP63K1L6T2E5)
指导价:25.5万元
类   别:载货车
发动机:大柴CA6DK1-28E5
变速箱:一汽解放CA9TB160
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