● 储物空间非常多 大地台很贴心
说到储物空间,就不得不说超高顶的驾驶室,驾驶室内部净高达到1.96米,在这样的条件下,前部的三个分区储物箱容积都非常的大,并且中间的储物箱还有防护装置,防止什物跌落,对行车安全造成影响。
三个储物箱的门都采用了液压挺杆装置,就门板而言使用的是硬塑料,会让人有些许劣质感。而整个储物箱除了门板以外的其他,却都是带有类似搪塑的感觉,这些地方摸起来的手感还是非常不错的。
除了头顶上部的储物箱,在中间地台上也有非常大的一个储物区,其实甚至可以用超大来形容。虽然是高顶驾驶室没有平地板会有一丝失望,但中间地台部分设计成了储物区也是非常到位的构思,特别对于长途行驶来说。
在地台上有放置暖水瓶的地方,有水杯杯托,还有抽拉盖的分体盒,包括点烟器、点烟器取电口、档杆、烟灰缸以及驻车制动都被一体化在地台上。虽然占用了座椅中间的地台部分,但是合理容纳了较多的分区和设备,整体的协调感还是非常不错的。
当然,这台K5w是两座版本,另外K5w也有三座车型供用户选购。三座车型就减少了中部大地台部分,但中间座椅向前放倒后,靠背后面也是储物格,相对来说储物空间也并没有减少太多。
这台K5w的卧铺有上下两层,与下铺相比上铺略窄一些,并且是固定式的不可向上收起。下铺宽度也比较常规,宽度有600mm。对此,格尔发K5w除了在前面的两座和三座供客户选择之外,K5w还有一款“长途之家”版车型。
长途之家版的卧铺可以说是非常的大,下铺宽度达到了恐怖的910mm,可以说是我见到过国产牵引车里面最大的卧铺了。
所以K5w在两座、三座、标准版和宽卧铺的长途之家版这些方面,完全支持用户自主选择,根据自己的用车需求,选择最满意的搭配。
格尔发驾驶室采用四点悬浮,前螺旋弹簧减震后气囊减震,这也是目前主流的配置,在过颠簸路面时减少驾驶室本体的震动,最大的好处就是在乘坐的舒适性和操作性稳定性方面。
并且驾驶室采用了电翻转,电翻转也是格尔发K5w的标准配置。经过测试,K5w高大的驾驶室也仅需25秒,就可完成翻转动作。这在对发动机仓进行维护和检查的时候,使用起来可以说是非常的省时和省力。
● 点评
格尔发K5w驾驶室空间非常大,大地台就是一大亮点之一,此外还有两座、三座,标准版,长途之家版的超宽卧铺,多种搭配选择江淮格尔发都能满足。电翻转的应用也非常人性,只需按住按钮就可以实现驾驶室的翻转,真的是非常省力。