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黄海汽车

为何解禁也不火 皮卡车主哭诉蛋疼之处

【卡车之家 原创】皮卡其实是一种很牛逼的车型,能像轿车一样拉人,能像货车一样拉货,某些情况下还能像硬派SUV一样撒个野,那么为啥皮卡就没成为大多数人的私家车呢?

为何解禁也不火 皮卡车主哭诉蛋疼之处

或许卡友们第一个想到的就说市区限行,这的确是一个很重要的原因,今天皮卡车主来说说,拿皮卡当私家车,到底是有多!蛋!疼!

● 四门五座没有错 后排谁都不爱坐

我们最常见的双排皮卡,在座椅布置上和小轿车是一样的四门五座。但是!看图吧。

为何解禁也不火 皮卡车主哭诉蛋疼之处

我们的模特坐在后排膝盖已经基本顶到前排座椅靠背了,而且后排座椅的靠背非常的平直,和下图这种椅子感觉略有相似。

为何解禁也不火 皮卡车主哭诉蛋疼之处

坐在这种椅子上我们也能忍,我们再说说车行走起来的感受。

为何解禁也不火 皮卡车主哭诉蛋疼之处

前双横臂独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬挂的形式放在SUV上也不是特别招人吐槽,但是!皮卡车这种车型前重后轻的轴荷分配会让后轮压在减速带那一瞬间让后排的人臀部短时间腾空的!乘坐感受真的是不咋样啊!

为何解禁也不火 皮卡车主哭诉蛋疼之处

再说内饰,7万到10万区间的国产皮卡,内饰无论是造型还是用料做工都和同价位的家用轿车没法比啊。

这里笔者想说的是,皮卡这种车当乘用车来使用的话,真的不是一个舒服的选择。

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指导价:8.98万元
类   别:皮卡
发动机:成发CF25TC
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