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8x2载货车驾驶有窍门 气囊桥单车将盛行

【卡车之家 原创】新GB1589对传统的8x4车型将是一个严峻的考验,可以预料到的是:各种带气囊桥的车型将流行起来。6x2牵引车的雨雪天驱动力和附着力不足是前车之鉴,未雨绸缪是很有必要的。下面来看看卡友汪师傅介绍的8x2载货车的驾驶要领,特别是复杂路况的起步阶段的操作要领。

8x2载货车驾驶有窍门 气囊桥单车将盛行

●  合理利用电控空气悬架 复杂路况轻松起步

根据工作心得,汪师傅介绍了电控空气悬架的新型轻量化轻8x2前四后八载货车在湿滑、泥泞、坑洼、陡短坡、台阶等特殊路面的起步方法。

在一般的湿滑、泥泞路面起步时,开启驱动辅助开关即可(顺利起步之后,要复位驱动辅助开关)。

8x2载货车驾驶有窍门 气囊桥单车将盛行

在恶劣的泥泞路面,坑洼路面起步时。开启随动桥提升开关,让随动桥提升起来,同时将轮间差速锁开关打开(车辆顺利起步后,第一时间关闭轮间差速锁开关。如果货物重量大于8吨,车辆顺利起步之后,要复位提升开关,将随动桥落下来。并且当货物重量大于15吨时,即使按下提升开关,随动桥也不会提升起来,电脑会执行最大程度的轴荷转移)。

8x2载货车驾驶有窍门 气囊桥单车将盛行

在一般的短坡路面起步时。开启随动桥提升开关,让随动桥提升起来即可(如果货物重量大于8吨,车辆顺利起步之后,要复位提升开关,将随动桥落下来。并且当货物重量大于15吨时,即使按下提升开关,随动桥也不会提升起来,电脑会执行最大程度的轴荷转移)。

8x2载货车驾驶有窍门 气囊桥单车将盛行

在较陡的短坡,台阶等落差较大的路面上起步时,驱动轮会被悬空。此时应根据车辆起步的难易程度,来依次执行如下操作:

按下提升开关,将随动桥提起来,尝试起步。如果不成功,进行下一步;

操纵遥控器,将整车后悬架升到最高,尝试起步。如果不成功,进行下一步;

打开轮间差速锁开关,锁住轮间差速锁,使左右驱动轮强制同速,尝试起步。如果不成功,进行下一步;

8x2载货车驾驶有窍门 气囊桥单车将盛行

在有条件的情况下,将车辆反向挪动约1米,让驱动轮充分附着路面之后,再起步冲坡一下即可。例如:车辆倒不上去,就将前面三个步骤依次进行之后,把车往前挪一下,再倒着冲上来。

●  编后语:

新GB1589出来后,引起了运输物流行业的极大反响。每次新政策出来后都会带动一些新车型的普及。可以预料的是,这类气囊桥的8x2车型会在公路标载运输和绿通领域取代一部分传统8x4车型。新车需要新的操作方式和经营模式。我们将和卡友一起学习并密切关注。(图/陕宣 文/梅振 汪翔)

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陕汽重卡 德龙X3000 350马力 8X2载货车底盘(SX1320XCB)
指导价:32.5万元
类   别:载货车
发动机:潍柴WP10.350E53
变速箱:法士特12JSD160TA
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