● 江铃顺达成熟的驾驶室 舒适性欠佳
熟悉江铃的卡友们应该知道,江铃常用的这台2.771L的493发动机是基于五十铃经典的4JB1发动机升级开发的产品,最大功率108马力,电喷共轨喷射系统结合EGR及尾气后处理技术,是排放达到国四标准。
对于普通的冷链运输,像生鲜食品、绿通和医药品运输等,都是标载运输,对车辆的动力性以及承载性能的要求没有普货运输高,因此108马力的发动机驾驶5档变速箱基本满足运输需求,前7后4+5的钢板弹簧悬架也能为车辆提供足够的承载能力。
● 编后语:
据了解,随着国家对冷链运输的重视,特别是医药品行业的运输规范,冷藏车的需求量会有所提升,但同时也对冷藏的性能和各项指标的要求更高,这款江铃冷藏车采用成熟的顺达底盘以及劲达的冷机,产品的成熟度较高,甘兴趣的卡友不妨到店了解一下。(文/图 陈锋传)
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