瑞立吊打山寨 2款刹车分泵拆解对比测试

【卡车之家 原创】卡车的什么性能最重要，动力？舒适性？还是承载性？其实这些都比不上卡车的安全性，换言之也就是刹车性能。重卡为了拥有强大的制动力，基本都使用压缩空气作为制动动力，其中把压缩空气能转换为机械能的装置就是刹车分泵。此次卡车之家将通过刹车分泵的对比测试，从另一个角度诠释刹车性能的重要性。

目前市面上的刹车分泵鱼龙混杂，质量参差不齐，一些劣质产品的使用寿命非常短，很容易就会发生一些外壳破裂、皮膜漏气的故障，影响行车安全。但是劣质刹车分泵究竟差在哪里相信很多人都不清楚，所以我今天准备了两款刹车分泵，山寨产品和瑞立产品，拆解并对比一下它们究竟都有什么差别。

● 富华轴适用型号 大小附件都不同

此次用来拆解对比的刹车分泵是适用在富华挂车轴上的型号，放到一起对比之后发现，瑞立的分泵要比山寨分泵在个头上大一些，推杆也要更长。起初以为是型号搞错了，但是经过确认，型号并没有错，它们都是适用于同一款车轴的产品。除了个头上的差别，它们的外观差距也很大，山寨产品要比瑞立产品明显粗糙很多。

重量是判断此类产品优劣程度的一个方法，带着所有附件称重，瑞立分泵重量为10.65公斤，山寨产品为9.15公斤，两者足足相差了1.5公斤。

除了体积和重量上的差距，附件也能从侧面体现出两者的做工和用料。左边的是瑞立产品配备的一些附件，右边是山寨产品的附件，明显可以看出，瑞立附件明显要比山寨的好很多。螺丝杆直径、螺母厚度、垫片厚度，以及外观，瑞立附件全面碾压山寨附件。