"曼"技术国五新车 深圳实拍斯太尔M5G

【卡车之家 原创】在广东深圳的重汽M5G国五新品发布会现场展出了一款高顶双卧的车型，是一款专门针对港口物流运输的车型，较短的车身在港口或者货柜码头行驶灵活，搭载了曼技术的MC系列发动机 ，马力高达340ps，足够满足港口物流运输使用。

●  驾驶室融合德国曼技术 舒适且安全

这次的国五新品车型与之前的国四版本在外观方面并没有差别，主要改变都在发动机上。该车整体采用红色涂装，高顶双卧的驾驶室设置是整个驾驶楼看起来高达威猛。重汽斯塔尔M5G的驾驶楼融合了德国曼的技术，因此在外观上有许多地方有曼卡车的影子。

在驾驶楼上方设计有遮阳罩。后视镜采用分体式的门镜，再加上两个大尺寸的照地镜，组合在一起使用，最大限度的减少了司机驾驶车辆的盲区，但后视镜的调节则需要司机自己动手了。在挡风玻璃处，配备了三个摇臂的雨刮，刮水的面积更大，雨天使用更有效。在挡风玻璃下方设置了两个把手，方便司机爬上车头清洁挡风玻璃使用。

三个倒梯形的格栅被设计在驾驶楼前脸，最上方的格栅中镶嵌了斯太尔的徽标，这也表明了M5G拥有斯太尔血统的身份，中国重汽于1983年引进了知名重卡品牌“斯太尔”的整车项目。大灯采用分体式设计，近光灯带透镜。

驾驶楼采用4点悬浮设计，前双弹簧后双气囊，保证了驾乘人员的乘坐舒适性。