敞篷面包车 全面解读东风御风二类底盘

【卡车之家 原创】2016年3月24日，在北京房山房车博览中心举办的第12届中国（北京）国际房车露营展览会。经过十一届的发展，中国(北京)国际房车露营展览会已成为国内外公认的亚洲极具权威的房车博览会。  
在展会的一个僻静角落，我们发现了一辆“敞篷版”的面包车，其实它是一辆与众不同的二类底盘。

东风御风车型实拍图

● 二类底盘怎么了？ 它没大梁！

二类底盘我们都很熟悉，载货车拆掉货箱就是二类底盘，为什么说这辆二类底盘与众不同呢，因为这是一款采用承载式车身的二类底盘。

有承载式车身就有不承载式车身，二者的区别在这里：我们的载货车，都要有一个车架，也就是大梁所有的零部件都安装在车架上，这就是非承载式车身。

那承载式车身呢，承载式车身就是没有大梁的车，打个比方就是发动机、变速箱、前后桥直接安装在车楼子上，就像小轿车那样。

一定没人见过把车壳拆掉，只剩下大梁的轿车底盘吧。

这两根看起来像大梁的东西其实只能算是车身的加强件，它与常见的车架有着本质的区别，工艺区别：车架的制造工艺有两种，铆接和焊接，这里说的焊接是弧焊焊接，这个看似大梁的部件采用的是与驾驶室相同的焊接工艺-点焊焊接。

另一个区别是材质区别，承载式车身的车架采用5mm以上的高强度钢板，轻型车一般只需单层就可以了；这款承载式车身的“车架”采用的是和车身一样材质，为了保证强度，采用了双层设计和U型截面。