沃尔沃PK斯堪尼亚 瑞典双雄同台拼快递

●  驾驶室外观：沃尔沃安全极致 斯堪尼亚舒适升级

由于两款车型驾驶室没有打开，我们从外观看看两款车。

沃尔沃新FM采用Globetrotter型驾驶室高顶驾驶室，驾驶室采用四周配减震器的螺旋弹簧，驾驶室内为双卧铺，上卧铺宽度为600mm，下卧铺宽度为700mm。

斯堪尼亚新Streamline G系列采用CG19H型高顶驾驶室，驾驶室配置的是四点式空气悬挂。驾驶室内为双卧铺，尺寸和沃尔沃相同，上卧铺宽度为600mm，下卧铺宽度为700mm。

从整体看，进口车在细节方面考虑的比较周到。两款车的后视镜电动可调且带电加热除霜功能，沃尔沃主后视镜在上，广角后视镜在下，和国内司机驾驶的主流国产车相似。斯堪尼亚广角后视镜在上，主后视镜在下且镜面比较大，在欧洲重卡应用不少。

沃尔沃是进口品牌中首家引进氙气大灯+角灯，保证夜间照明更加清晰、广泛，保证安全性，标志性的"V"型LED日间行车灯，提高白天运动中车辆的可视性。目前，用户还可选装大灯自动清洗功能。

北欧国家硬性规定，车辆行车就必须打开日间灯车灯，作为北欧两大齐名重卡品牌，斯堪尼亚同样配备日间行车灯，增加白天、雾天、隧道内的行车辨识性，提升安全。

沃尔沃驾驶室采用原厂导流罩，导流罩左侧可通过拉动开关收缩，方便司机上下工作台。

沃尔沃空滤布置在驾驶室下面，尿素罐在驾驶室后部靠右侧扰流罩，尿素罐外侧带一定的弧度设计，能避免转弯时挂车与罐体的干涉。

斯堪尼亚是少有的从外观看不到空滤及进气口的车辆，发动机进气口布置在前面罩左侧整体设计简介，非常漂亮。

车辆也是采用原厂导流罩，左侧导流罩可前推，方便上下工作台。相比沃尔沃，这款斯堪尼亚还配置了原厂侧裙，减小风阻。

在车联网方面，沃尔沃采用合作的第三方车队汇通天下的车队管理系统G7智能管车产品，方便和不同品牌车型联网管理。斯堪尼亚采用自有全新车队管理系统FMS（FLEET MANAGEMENT SYSTEM)。FMS可以帮助管理者可以快速了解车辆运行状况，并对信息流进行筛选整理，对于表现不佳的车辆或参数可以及时采取矫正措施，方便管车也节省车队运营成本，是斯堪尼亚的核心竞争力。

点评：

沃尔沃与斯堪尼亚在公路车领域都各有所长。相比而言，沃尔沃驾驶室是世界上唯一一家通过世界上最严格的测试——瑞典驾驶室冲击测试产品，口碑不错，而斯堪尼亚驾驶室采用四气囊减震，且内部类平地板设计相比而言舒适性更具优势及司机活动空间也更大。从整体看沃尔沃驾驶室更侧重安全性发挥至极致，斯堪尼亚驾驶室线条圆润流畅，鸡乸拉花比较吸引眼球，高舒适性及公路之王的美称受到驾驶员的向往。