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江淮骏铃

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

【卡车之家 原创】国内的轻卡最经迎来了换代潮,其中最引人瞩目的就要数骏铃V6了。自从去年武汉商用车展上一睹骏铃V6的芳容,小编就再也无法将它忘怀。近日,小编有机会试驾骏铃V6,零距离体验了这款新时代轻卡的独特魅力。

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

本次试驾的有两款骏铃V6车型,分别是蓝色的单排厢式车和红色的排半栏板车,都是总长6米的蓝牌轻卡,搭载迈斯福动力。

●  全面重新设计 人性化和扎实做工印象深刻

据介绍,骏铃V6是经过全面重新设计的全新车型。相对于其他品牌的小改款车型和中期换代车型,骏铃V6可谓是经过了脱胎换骨的变化,给人耳目一新的感觉。

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

据介绍,骏铃品牌可以提供全方位的物流解决方案,骏铃轻卡涵盖四个系列,均有齐全的产品线。其货箱长度从3米到7.8米,载质量从1.5吨到15吨,车型非常丰富。

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

骏铃V6采用了六大科技突破,分别是动力科技,造型科技,承载科技,节油科技,安全科技,舒适科技。其车门开度很大,方便司机和乘员上下车。

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

骏铃V6的灯光是一大特色,车前方立体式的转向灯和门侧的转向灯浑然一体,LED转向灯在车辆转弯时,侧辅助照明灯自动点亮,提高弯路行驶的安全性。组合式的大灯集成了日间行车灯,全天候安全保障。

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

标配的前雾灯可以提升雨雾天气的能见度,让行车更安全。

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

脚踏板下的侧转向灯在转弯时可以起到警示作用。

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

骏铃V6镀铬的门把手和门上的LOGO给人高大上的感觉,也是借鉴了高端轿车上的设计思路。

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

骏铃V6的驾驶室浑身是镜,视野无死角。其主后视镜采用电加热设计,可以除霜除雾,间接视野好。卡友下雨天再也不用探出身子去窗外擦玻璃了。

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

值得一提的是骏铃V6标配无骨雨刷,在雨雪天的清洁效果更好。这也是轿车化的配置。其喷水口在雨刷摇臂上,可以随雨刷一起均匀喷水,扫过的面积大,让视线更好。这个设计是高端轻卡上的配置,从这点不难看出骏铃V6向高端轻卡看齐的决心。

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江淮 骏铃V6 160马力 4.18米单排仓栅载式轻卡(HFC5043CCYP91K6C2)

江淮 骏铃V6 160马力 4.18米单排仓栅载式轻卡(HFC5043CCYP91K6C2)

迈斯福国四4.18米核载:1.495吨
厂商指导价:11.78万元
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江淮 骏铃V6 160马力 4.18米单排仓栅载式轻卡(HFC5043CCYP91K6C2)
指导价:11.78万元
类   别:载货车
发动机:迈斯福JND408D160
变速箱:六安LC6T540
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