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流言止于真相 十款抗凝剂-25度极限挑战

【卡车之家 原创】冬季为缓解柴油挂蜡、凝结的情况,不少卡友会选择经济实惠的抗凝剂来解决,但实际效果如何大家的说法始终褒贬不一。为验证其到底靠不靠谱,卡车之家配件组自行采购了10款市面上常见的抗凝剂,进行了此项测试并将结果做横向对比,通过实测效果来解答卡友一直疑虑的问题。

流言止于真相 十款抗凝剂-25度极限挑战

●  流言不止 横评对比

理论上柴油抗凝剂可以起到降低冷滤点,缓解燃油结蜡的作用。例如0号柴油的冷滤点在4度左右,-10号柴油的冷滤点在-5度左右,-20号柴油的冷滤点为-14度左右。当气温低于柴油的冷滤点时,柴油便会出现结蜡的情况,勾兑相应比例的抗凝剂可以达到降低冷滤点的效果,然而事实果真如此吗?

流言止于真相 十款抗凝剂-25度极限挑战
-10号柴油勾兑抗凝剂

在本次测试之前,我们聆听了一些论坛卡友的说法,大部分司机表示如果有条件宁愿到加油站选择低标号的柴油,也不贪图便宜选择使用抗凝剂,主要是怕对供油系统造成损坏。也有卡友认为,在气温不低于-10度,抗凝剂的效果还是可以的。

流言止于真相 十款抗凝剂-25度极限挑战
低标号柴油

造成大家说法不一的原因有很多,这和所使用的抗凝剂、与柴油的勾兑比例、勾兑方法以及实际的应用环境都有直接的关系。在欧美发达国家,抗凝剂只作为一种应急手段在特定时期使用,而且还必须更换全新滤芯后配合使用。在使用之后还要及时的清理油箱,以免造成含有抗凝剂的柴油在油箱中沉淀。

流言止于真相 十款抗凝剂-25度极限挑战
使用抗凝剂之后要及时清理油箱

本次测试,旨在更加直观的为卡友们展示,在真实特定的使用环境中,柴油抗凝剂到底会不会缓解结腊的现象,抗凝剂的本身又会发生哪些变化,以及这10种抗凝剂结果的横向对比,测试中所涉及到的品牌并无任何商业目的。

流言止于真相 十款抗凝剂-25度极限挑战
10款抗凝剂横评

我们共选取了10款市面上较为常见的产品进行测试,品牌分别为红线、派克、冠军、舜洁、海龙、好顺、摩达、凡响、洁力神、秒速。多数都是市面上比较常见的品牌,其中也不乏进口产品。将把抗凝剂防冻性、按比例进行勾兑以及大比例勾兑抗凝剂等方面的测试结果进行横向对比。

视频解读10款抗凝剂测试效果。

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