微面新星 试驾昌河汽车全新福瑞达M50S

两包辣条约吗

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

如今的小型面包车市场已经是群雄逐鹿，好不热闹了，大家似乎都看到了五菱系列的成功（宝骏730、宏光、荣光）。所以就在不久前，小编刚刚试驾了东风风行S500，那是一款以宝骏730为竞品车型的MPV产品，而今天的主角，昌河M50S，则是认准了五菱宏光和五菱荣光市场的一款商用家用两相宜的微面。

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作为售价徘徊在4万-6万区间的微面车型，外观内饰等等其实往往都并不是很重要，因为购买这种车辆的消费者最看重的就是其载物空间和座椅配置(否则这价位的自主品牌轿车更适合纯载人用途)，毕竟这种微面车型还是会承担很大一部分的货车职责。所以其车内载物空间必然是一项十分重要的指标，为此我特意研究了M50S的载物空间设计。

●  全新福瑞达 细节与内饰

作为微面的老牌厂商，在被北汽收购之后的昌河汽车重振旗鼓，M50S作为一款家用入门级微面，在各方面均符合了我的预期。起售价仅为4.78万元，顶配也仅仅是5.69万元，这对于准备迈入汽车生活的家庭来说是个非常合适的选择。虽然路感较差并且动力一般，但参考4万多的售价，前置后驱的载货潜力，你又还能抱怨些什么呢？

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