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欲抢占冷链市场 600P冷藏车配进口机组

【卡车之家 原创】冷链运输一直是运输行业中的重要组成部分,我们生活中的食品就经常用到冷链运输,只有品质可靠的冷藏车才能担起冷链运输的重任,在本次的重庆车展上庆铃汽车就展出了旗下的600P厢式冷藏车。

欲抢占冷链市场 600P冷藏车配进口机组

近年来各大主机厂也纷纷开始注意冷链运输这块细分市场,人们很多生活必需品也都离不开冷链运输,随之而来专为各种产品定制的冷藏车也开始出现,足以看得出冷链市场的需求有多么巨大。

●  五十铃发动机 性能可更靠

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该款冷藏车是基于五十铃600P底盘打造而成,经典的造型就不做介绍了,整车长度5995mm,宽度1915mm,高度2940mm,车辆主要定位于中短途的冷链配送。

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动力是来自一台五十铃的4K发动机,排量为3.0升,最大功率为120马力,峰值扭矩可以达到290牛米。对于一台冷藏车来说,这样的动力配置应该是绰绰有余,除了给车辆提供行驶需要的动力之外,冷柜的制冷的电力等也是由发动机提供。

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与发动匹配的是一款手动五档变速箱,飞轮壳部分是铝制的,变数箱壳提依然是铸铁。

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内饰方面并没有什么改变,延续了庆铃一贯简单实用的风格,中控台只有简单的空调控制开关、MP3播放器,以及冷柜的控制开关,所有的开关位置都是在中控台的中间,操作很方面,避免了误操作的可能性。

●  上装采用进口机组 箱体容积大

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冷藏车的箱体长度4200mm,考虑到制冷制冷机的位置,所以车辆没有加装导流罩,箱体的容积可以达到16.72立方米。

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制冷机组是采用进口的株式会社电装(DENSO),质量可靠,同时制冷的效果也比较好,据了解该机组制冷效果最低温度可到达到-18摄氏度。并且该机组的体积很小,至于耗能情况就不得而知。

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货厢内部地板还专门采用铝合金进行了铺装并做了防滑处理,一方面是为了防止货物对地板造成伤害,一方面为了防止人员在厢内滑倒。

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灯光的控制开关被安装在了货厢的的侧壁上,并且采用内陷式的安装,进一步方便货物的摆放。

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货厢的尾门也是采用多层密封的方式,保温效果很好。车辆后部的防护栏,同时兼具蹬车梯子的功能。

●  编后语:

随着人们对食品安全的关注,冷藏冷冻食品成为现代生活的一个新的需求,随之而来的冷藏物流的快速发展,庆铃推出旗下的600P冷藏车就是为了迎合冷链市场的需求,满足郊区、城市的中短途冷链配送市场。(文/图 廖梓淮)

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庆铃 600P轻卡 130马力 4X2 排半冷藏车(QL5070XLCHKHR)
发动机:庆铃4KH1-TC
排放标准:国三
最大马力:130马力
货箱长度:4.6米
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