极致轻量化货箱 非一般的江铃顺达轻卡

【卡车之家 原创】在我们的常规认知中，轻卡货箱一般采用的是钢铁材质结构，虽然，抗冲击性较好，但是重量却难以在“轻量化”上有所成就。

今天，小编在顺铃汽车销售有限公司见到了这款3360轴距的江铃厢式货车，货箱相比传统货箱轻了600公斤左右。接下来，我们一探究竟。

●  动力可靠 值得信赖

在这款车的动力配置上，它搭载了满足国四排放的江铃JX493ZLQ4发动机，排量为2.771升，最大输出功率为80千瓦、109马力，最大输出扭矩245牛米。

通过高压共轨和颗粒捕捉等后处理方式，无需添加尿素溶液，即可达到国四排放要求。搭配5档手动变速箱，合理的扭矩转速搭配，可更好满足用户载货需求。

●  新材料运用 蜂窝板质量更轻

这款货箱的内部空间尺寸为4210 X 1760 X 1970mm，采用“蜂窝板”材质的货箱相比同样尺寸的传统钢铁结构的货箱轻了600公斤左右。

据介绍，除了质量较轻以外，货箱的耐腐蚀性更好，且更加容易修复。

在货箱内部，还设计有分隔板，其主要有两方面作用，一是方便货物分隔摆放，另一作用则是让货箱结构更加稳固。

●  蜂窝板货箱 强度测试

相比传统货箱，重量更轻，那么利用蜂窝板制成的货箱的抗冲击性如何呢？我们看一段视频。

从视频中，可以看到，厚度约为3厘米的蜂窝板材料完全可以承受月为65公斤的成年男子跳跃踩踏，其抗冲击性还是相当不错的。据最新消息，装配此款江铃货箱的轻卡售价约为93100元，更多详情，请联系当地经销商。

●  编后语：

目前，轻量化在商用车领域是一个热度极高的话题。轻量化在卡车上的应用点很广泛，可以从车身、车架、驾驶室、动力总成、传动系统等多方面进行轻量化的升级和探索。除了减少钢材的使用以外，新材料的运用也是未来发展轻量化的重要手段。

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经销商名称：四川顺铃汽车销售服务有限责任公司
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