好看好开好感受 体验MAN TGS18.400卡车

    【卡车之家 原创】去年深秋的时候，卡车之家小编曾写过一篇德国雄狮MAN TGS 18.400卡车的图秀（低调的狮王 MAN TGS18.400牵引车全接触）。当时由于时间原因，拍摄工作完成后并没能体验一下，稍显遗憾。不过在上周，小编趁拍摄MAN卡车底盘的机会感受了一下这台TGS18.400牵引车，而原汁原味的德式重卡驾驶感受让小编印象深刻。

●  初次感受MAN TGS重卡

    关于车辆的介绍不在多说，图秀文章中有比较详细的介绍。由于小编开过的重卡屈指可数，驾驶过的几款都还是AMT变速箱的牵引车，所有第一次面对这款手动档牵引车还是显得有些没底。还好MAN公司总部的驾驶员培训师在现场，经过一系列的讲解与操作示范，驾驭它的欲望心也越来越强烈。

    为了安全考虑，试驾的场地很小，并没有在公路上进行.场地也就是北京天竺的曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司的总部。师傅先带上我们围绕整个场地转上几圈，讲解档位分别等一些车辆信息，然后就让我移步坐上驾驶座，开始自己的第一次MAN卡车驾驶体验。

●  座椅舒适减轻驾驶疲劳

    坐到驾驶座上，舒适的气垫座椅根据体重充放气，椅垫软硬适中，给人很完整的包覆感。其实很多人在买车的时候认为座椅带有减震就足够了，殊不知其实在座椅上的投资是对驾驶员最大的福利之一。国内的重卡驾驶员每天在车上的时间长达10余小时甚至更长，一张舒适的座椅能够有效减轻疲劳。进口的欧洲卡车中一般都采用了驾驶员气垫座椅，要知道这张座椅的价格相当昂贵，普通的绒面座椅价格一般在3万左右，如果选择真皮面料价格则更高。