实用主义至上 曼旗舰车型TGX实拍图秀

    【卡车之家 原创】4月19日，中国重汽与德国曼公司在上海联合发布合作开发的汕德卡（SITRAK）品牌，以及首个产品汕德卡T7H。相信很多人都在期待中国重汽和曼的合作接下来还会为中国的卡车市场带来什么样的惊喜，此次上海车展曼公司也为我们带来了多款重卡产品，让我们先感受一下纯正日耳曼血统的曼TGX重卡吧。

    TGX是曼公司“Trucknology Generation”平台的旗舰产品，采用了曼公司最尖端的技术。关于曼其他车系定位，请查阅《等你来检阅 欧洲主流品牌卡车"大阅兵"》一文。

    作为MAN系列车型的老大哥，TGX在展台的正中间，V型前脸看起来颇有几分犀利，具有层次感的线条提升了整车的动感。在身后左右各一辆TGS块头要小了一些，只能作为小弟了。

   曼的商标为“MAN”字母和一头威武雄壮的狮子图案相组合，图案采用镀铬处理，背景漆面类似钢琴烤漆，非常光亮，展馆对面的情况也倒映过来了。

    大灯跟前脸的整体造型融合的非常好，刚毅有神。V型格栅下面布置了两级脚踏板，方便驾驶员对挡风玻璃进行擦洗，简单实用，宽大的进气口能提高发动机的冷却效率。

    面板的两侧设计了风向导流槽，进一步提升整车的空气动力学性能，降低高速行驶时的风阻。

    相比正面造型的动感，侧面看上去则有些方方正正，简单的几道线条看上去设计得有些漫不经心，但也许只有让它在高速上跑起来，才能感受到它真正的动感。

    驾驶室左侧带有两个气喇叭，前盖能够阻挡雨水的进入，不锈钢的材质起到了很好的点缀作用。车门上“TGX 26.440”的字样则像是它的工牌，告诉了你它的性能参数，26为车辆牵引总重，440为发动机马力。

    在导流罩与驾驶室中间巧妙的将发动机空滤进气口安排了进去，一道黑色的线条看起来也不觉得突兀。