未来将成趋势 卡车提升桥技术应用概述

    【卡车之家 原创】在2011上海车展上，我们看到了多款带有提升桥的卡车产品，除了几个进口厂商外，东风天龙特殊的提升桥设计更是吸引了不少人的眼球。那么什么是提升桥呢？提升桥又有哪些好处，关于提升桥的众多疑问，小编这里给大家做个简单的介绍。

●  提升桥的概念

    提升桥，顾名思义代表可自由升降的车桥，提升之后可以使车轴轮胎离开地面，我们也称之为悬浮桥。我们最常见的提升桥，一般是无驱动力的辅助桥。

●  提升桥的分类

HOWO 液压提升桥

    提升桥有很多不同的种类，按照提升系统的不同，可分为气动、液压、电动等几种形式。

中间提升桥

后提升桥

    提升桥的布置位置也有很多种形式，提升桥可以在中间或者后桥。

钢板悬挂

气囊悬挂

    负重部分也有传统的钢板悬挂和更为先进的空气悬挂等多种形式。

●  提升桥的优势

    牵引车辅助提升桥有着良好的经济性，重载时可以降下来起到承载重量的作用，空载时可以将车桥提升，提升桥的轮胎与地面没有摩擦阻力，可以降低油耗。

    常见的牵引车提升桥只是承载桥，没有驱动齿轮结构，重量更轻，保养更加简单。

●  提升桥的局限性

    但提升桥的应用也有其局限性，由于牵引力分配不平均，在一些特殊环境容易造成驱动轮打滑或者失效。例如：冰雪、渡船、泥泞路面等。虽然通过本身的提升功能进行调整或先进的电子辅助系统，可以减少路况对车辆行驶的影响，但与双联动驱动桥形式还是有不小的差别。