超级横评 斯堪尼亚G380新老车型细节PK

    下面是工作台的左侧区域，对于取消了左侧工作台上的车辆车身高度控制开关感到有些意外！在接挂，或脱挂时我会经常使用到此开关来控制车身高度以便顺利接挂或脱挂，但新车型中取消了此开关那么每次只能通过座位旁的气悬遥控器来控制了，感觉没这个使用方便。

    或许是像齐哥说的"加装了车身姿态传感器以后，车辆的车身控制是可以自动调节"那么看来还是提高了配置，请熟悉该车的朋友解释下我心中的疑惑！谢谢。

    在右侧工作台上取消了电源总开关，这样每次停车关闭电源都要在车下电瓶处关闭了，感觉取消这个开关也有些不便，不过这种远程控制的电源总开关是通过电磁阀来关闭的，肯定没有直接关闭电瓶上的开关来得彻底。

    说到了车上的电源开关，那就不得不说下电瓶旁的总电源开关，从外观看开关的结构与开启及关闭方式在新车型中也有了改变，对此没仔细看过，也不知道SCANIA在此又作了什么改进？？了解的朋友详细介绍下哦！

●  小结

    对于SCANIA G380 LA4X2MNA牵引车08款与10款我还只看出了这些不同，只是从卡车之家网站上看到了10款的照片来作对比，不知道实际使用中这些细小的改进是否更加实用也得由用户说了算，从这些细节也能看出SCANIA在推出每款车型后一直在不停的收纳用户反馈信息作下一步改进，为用户提供最佳的产品！真是不得不感谢SCANIA的设计师为卡车司机打造舒适的移动之家作出的努力！

    SCANIA行车报告贴：King of the Road----我的SCANIA之旅

    注：本文作者为卡车之家论坛达人“欧洲运输”，是一名斯堪尼亚卡车司机。