驰九州 耀百城 奔驰国产重卡惊喜郑州！

【卡车之家 原创】2023年，全国高速公路货车通行增加721.86万辆，环比增长7.81%，参与到道路运输的卡友们也越来越多，整个运输行业又开始焕发新的生机。

2023年3月24日，由福田戴姆勒 梅赛德斯-奔驰事业部主办的主题为“驰九州 耀百城 2023梅赛德斯-奔驰国产重卡郑州品鉴会”在郑州市黄河迎宾馆顺利举行。目前，奔驰国产重卡已在全国各地开启体验式试驾活动，累计投入超过100台试驾车，每一家4S店均有试驾车提供，这项活动不仅拉进了卡友们和“三星徽标”的距离，也让更多的人感受到了奔驰卡车的魅力！

●  极限控油 国产奔驰“天生节油之躯”

节油能力是商用车永远逃不开的开卷命题，随着燃油价格的逐年攀升，想要在运输同样货品、同样运输路线的前提下赚更多的钱，油耗表现就成了关键。在本次奔驰国产重卡的品鉴会现场，卡车之家也充分了解到国产奔驰在节油能力方面的强大。

“实践是检验真理的唯一标准”。奔驰国产重卡到底省不省油，真实的运营才能揭晓答案。在车货总质量43吨，平均车速71km/h且运营路线包含山区的情况下，奔驰Actros 2653往返昆明-成都跑出了29L/100km的成绩；Actros C 2658车货总重基本一致情况下，平均时速64km/h往返广州-成都的平均油耗仅为29.3L/100km，两套动力链的表现都十分亮眼，节油能力也是有目共睹。

奔驰发动机的强大咱们很早之前就已然知晓，奔驰OM471发动机的非对称式涡轮增压技术能够让发动机在较低转速下（800转每分钟）即可爆发峰值扭矩，800-1500RPM的超宽经济转速区间带来的好处就是当车辆在爬坡或者加速过程中，车辆可以有效减少换挡频次，提高车辆的行车效率，搭配上新阿克托斯发动机的低压共轨燃油二级增压技术，节油能力可见一斑。

郑州川渝货运有限公司朱总（左）舞钢市顺东运输公司 陈总（右）

通过对品鉴会现场实际交付用户的沟通，卡车之家也了解到目前河南第一批购车的用户已经实际运营车辆1-2个月左右，无论是运输干线百货、大件运输还是干线冷链，新奔驰Actros C 2658以及新奔驰Actros 2653都跑出了令他们满意的成绩，相较于之前自己车队的国产卡车，油耗百公里都能降低5-7L。

新Actros C所搭载的康明斯发动机，也通过梅赛德斯-奔驰研发团队重新进行整车标定和深度调校，136项适应性标定使得康明斯发动机脱胎换骨，可实现了Actros C比同类车型节油8%，Actros最高节油14%傲人成绩，这也是“天生节油之躯”的本质所在。

●   In China For China 打造全生命周期智慧服务生态系统

2012年，奔驰卡车就将TCO概念引入中国，作为最早引入TCO全生命周期运营成本概念的品牌，梅赛德斯-奔驰卡车还根据市场变化不断升级。随着奔驰国产重卡上市，覆盖选车、买车、用车、管车、养车和换车等服务的TCO 2.0服务解决方案也正式发布，为用户搭建了更专业的全生命周期智慧服务生态系统。

在选车时，用户可通过奔好运app来选择适合自己的产品，达到奔驰国产重卡提出"只买对的，不买贵的"承诺；在买车时，奔驰国产重卡联手民生和平安推出了最长48个月的专属金融产品，满足了企业的融资要求。更亲民的售价和更完善的金融服务，有效降低了企业和散户买车的资金压力。

同时针对三月下订奔驰Actros C公路牵引车的用户，官方还带来了5000元抵20000元的购车助力计划

在用车时，咱们也已经对奔驰国产重卡的节油能力进行分析，真实的数据诠释了何谓"每一滴油都会长跑"；在安全方面，奔驰国产重卡迭代5次的ABA 5主动制动辅助系统以及ACC自适应巡航系统也将车辆行车安全武装完备；在管车和养车方面，用户在购车时奔驰国产重卡也会提供车队管理培训、车队内训师培训以及核心司机培训。根据官方数据显示，随着整车性能提升和全生命周期智慧服务生态系统的加入，Actros和Actros C在5年160万公里运营条件下，每公里最低运营成本分别为5.8元和5.9元，省钱效果相当显著。

●  南北双总仓 进一步提升售后能力

为了更好的向用户提供高效、便捷的售后服务，2023年3月6日，奔驰国产重卡正式与顺丰供应链强强联手，在北京平谷、湖北鄂州组建了南北两大配件供应仓，使其整体售后服务能力得到进一步提升。

同时，奔驰国产重卡也计划在今年年底，将销服一体经销商数量提升至100家，主做售后维修、保养的服务站数量额外增加70家，进一步实现对于国内物流节点城市的全覆盖，要让客户真正体验到买车轻松，用车方便。

●   4个版本 8款车型 价格区间518800-699800元 涵盖多个公路运输场景

本次上线的国产奔驰共推出8款重卡产品，这8款车型的售价区间在518800-699800元，其中尊享版是国产奔驰重卡主推的最高配车型，拥有众多比肩Actros全球平台的产品配置；专享版则让驾驶员在面对复杂山区路段时动力十足、安全加倍、从容应对；优享版是TCO表现最优车型，兼顾经济性和安全性，诠释高效物流最佳选择；智享版则是让大家轻松实现“奔驰梦”的同时，硬核配置一项都不会少。

●  结语

从选车到换车，奔驰所打造的TCO 2.0生态系统可谓是为车队和企业提供了完备的养车用车思路。从实际用户用车的反馈中，我们也能感受到他们对奔驰国产重卡产品力的肯定。（文/李韧）