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青岛解放

多拉多赚 主攻资源运输 悍V省芯版上市

【卡车之家 原创】2023年2月24日,以“随芯而动 随V而行”为主题的2023年一汽解放青汽&解放动力悍V省芯版上市发布会首站在河北石家庄盛大开幕。

多拉多赚 主攻资源运输 悍V省芯版上市

一汽解放青岛整车事业部中重卡营销服务部综合部副部长柳桢、一汽解放动力总成事业部主市场管理部部长石殿瑾、解放青汽河北商代处经理 耿立坤、解放动力总成京津冀分公司经理国威、正洋集团总裁河北驰洋总经理曹雅萱、骏驰集团副总裁河北励骏总经理杨永成,及河北省多家一级经销商代表与众多解放忠实用户,共计170余人与会。

▏深谙用户需求 势在与用户共赢

在河北省各地市着非常多从事货运物流运输的卡友,其中凭借着当地丰富的地域交通条件,使得资源运输更是该地区卡友赖以生存的重要收入来源。

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同时该地区也是解放青汽下沉用户市场以及市场增量的重要区域,如何深入了解并解决用户需求,持续保持解放的领先市场优势,还需要解放品牌带来更优质产品,以及广大卡友的不懈支持。

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在新的市场和用户需求下,一汽解放青汽针对现有产品在轻量化、智能、节油、舒适方面,再次领先升级,推出了AMT车型。同时通过深入利用车联网2.0技术,进一步优化产品价值;通过“千人千面”个性化服务定制方案,满足用户差异化需求,提供更好的挣钱机器。

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本次通过悍V省芯版车型,实现进一步的与解放动力融合,可实现整车运营场景全生命周期成本最优,实现为用户省油、让用户省心。同时也期望通过悍V省芯版车型的上市,为众多从事资源运输卡友们,再次提供一个更为优质的购车选择。

▏瞄准资源运输细分场景 悍V省芯版实力满满

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悍V车型一直都是解放在资源运输市场中的主打车型,在河北、山西、陕西,乃至是内蒙古、新疆地区都有着颇高的用户市场认可度。而为了更好的满足卡友资源运输场景以及当下竞争激烈的货运环境要求,解放青汽悍V、JH5省芯版车型应运而生。

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悍V、JH5省芯版车型在保持原有家族系列优势基因外,在整车动力性、高效出勤以及可靠节油性方面,再次进行了升级,如适配诸多长换油、免维护零部件,以及解放自主一流零部件装配与整车标定等等,都使其市场竞争力进一步提升。

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其中最为显著的提升为,悍V省芯版车型将会适配解放CA6DM2系列460马力发动机,JH5省芯版车型则会适配最新的解放CA6DM3系列500马力发动机。

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一汽解放动力总成事业部主市场管理部部长石殿瑾

据一汽解放动力总成事业部主市场管理部部长石殿瑾介绍,省芯版车型所适配的发动机均为全新换代产品,专为煤炭资源运输场景标定匹配,通过使用高效燃烧方案、第四代电控高效脉冲增压系统、进气方案、后处理全面升级等,最大化的降低了整车油耗,可比同级每百公里油耗低1.7升。

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同时通过采用四点悬浮式加宽驾驶室、AMT、格拉默气囊座椅、超宽大卧铺等等,最大限度为卡友们提供一个舒适的行车环境。并且省芯版车型整车降重技术依然十分出色,如悍V省芯版最轻可达7.4吨,JH5省芯版最轻可达7.6吨。

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并且更为重要的是,悍V省芯版拥有高顶、平顶两款驾驶室车型,不仅能够两两搭配,同时还能够与JH6、JH5省芯版车型搭配,完美组合成当下市场大火的子母车,在煤炭运输场景中,免除了两车重去空回的高成本支出,还可有效减少司机工资、过路费、车辆养护费等等,大大提升了车辆的运输收益。

走进市场与用户,深谙用户需求,并着力去解决问题、提高用户收益,正是解放悍V省芯版车型上市的意义所在。同时目前百业待兴,货运市场正稳步复苏中,为用户提供一个可靠挣钱伙伴,不仅能够帮助解放品牌与卡友共赢,也从侧面促进了国内商用车与货运行业的高速发展。(文/图 王超鹏)

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青岛解放 悍V重卡 2.0 460马力 6X4 牵引车(国六)(CA4250P1K15T1E6A80)
指导价:暂无
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP10.5H460E6
变速箱:法士特C12JSDQXL2
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