单排轻卡也有高顶双卧？这样改装太强了

【卡车之家 原创】不久之前，江铃的全新一代凯运轻卡曝光时，我们卡车之家做了相关的图解和试驾评测（《大有不同 全新江铃凯运宽体售10.98万起》、《新外观新内饰 146马力全新江铃凯运图解》）。不少卡友在看到新车的外观后，纷纷认为，全新凯运的大导流罩像高顶车型一样，有没有可能做成卧铺用来休息呢？

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还别说，就在前几天，一位卡友分享了一个视频，内容就是介绍全新凯运改装车顶睡眠舱的，那么卡友们的想法真的实现了吗？

首先，我们可以看到，视频中展示的车辆是一台江铃全新一代凯运轻卡，前脸有着极具特色的双“V”型的进气格栅，以及棱角分明的组合式大灯，钻石银的车漆非常帅气，该车还装配了原厂货厢。

视线往上看，原来驾驶室顶部方方正正的导流罩变成了流线造型的睡眠舱，外观颜色与车漆保持一致。如果只从正面看，给人的感觉就像是一台房车，但谁能想到这其实是一台搭载4米2货厢的轻卡呢。

睡眠舱的两侧都设置了外推式的小窗口，便于舱内进行通风换气以及获得更好的透光性。黑色与棕色的拉花让层次更加丰富，同时也营造出一种霸气的视觉效果。

据了解，睡眠舱的外部采用了一体式玻璃钢工艺，不仅拥有较高的材料强度，还具备了耐腐蚀性强、绝缘性强和质量轻等优点。厂家也透露到加装之后车辆不超重，能正常上户。

相信大家也很好奇驾驶室的内部情况，是不是真的变成高顶了，空间更大呢？事实上，该车的内饰没有太大的改变，而且驾驶室内部也并没有变高。

然而与普通车型不同的地方是，驾驶室顶部多了一块隔板，这里就是通往上层睡眠舱的通道。

握着扶手将隔板往上推，就能看到睡眠舱的真面目了。从截图中看到，内部的最大高度大约为70cm。为了提高舒适性，睡眠舱的内部墙面使用了软皮材质包裹，看起来质感十足。

爬进睡眠舱后，需要把隔板盖好，将剩下的一块床垫铺上，这样就能够得到一个超大卧铺，可以满足两人同时休息。

睡眠舱后方顶部是空调出风口，听说可以加装驻车空调，在停车休息时就不需要启动发动机，进一步减少燃油消耗。不过目前暂时不清楚空调的控制面板在哪里，如果需要下到驾驶室里去调节风量和温度，那就比较麻烦了。

其中一个角落安装了阅读灯，灯光开关为触控感应，可调节冷暖色调，开关的下方还隐藏着一个USB充电口。旁边220V插座则是选装配置，而且还需要额外安装150W的逆变器，可以用来给手机进行快充。

需要注意的是，由于睡眠舱是一个类似三棱柱的结构，越往车头就会越矮，所以睡在里面的话空间会比较压抑。另外，根据法规规定，卧铺只有停车的时候才能使用，行车过程中必须坐在座椅上并系好安全带。

●  编后语：

个人认为，这个改装的睡眠舱确实将车顶空间利用了起来，同时车辆的外观也十分和谐。同时相比一些排半驾驶室的轻卡，睡眠舱既能获得更大的卧铺体验，又不会影响后方货厢的大小，比较适合一些跑长途的卡友。那么大家觉得这个车顶睡眠舱实用吗？不妨在评论区交流讨论一下。（文/谢宗龙）