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卸货慢 某物流园区 司机三五天卸不了货

卸货慢 某物流园区 司机三五天卸不了货

【卡车之家 原创】快递行业,讲究的是时效,但我们在合肥的某物流公司自有园区发现,园区没人卸货,压车卸货最长要近一周的时间,拉货司机苦不堪言。具体怎么回事,请看卡车之家的一线报道。

卸货慢 某物流园区 司机三五天卸不了货

卸货慢 某物流园区 司机三五天卸不了货看这排队的货车 里三层 外三层

11月12月,本来是年底的大促销购物节,这个时候快递包裹最多,也是物流最繁忙的时候,但在部分物流园区,却出现了车辆积压排队的情况。

●  园区人手紧张 卸货时间3-5天

卸货慢 某物流园区 司机三五天卸不了货

我们前往园区探访的时候,看到门口的马路边停了不少货车,跟几位司机了解情况后得知。他们是拉快递的车辆,因为物流园区受到疫情的影响,导致园区的运转效率低下,他们在这等待卸货已经等待了1、2天了,等最久的卡友已经等了近一周的时间,而卸货的奢望,似乎还遥遥无期。

卸货慢 某物流园区 司机三五天卸不了货进园车辆正在消杀

据在此等待卸货的卡友介绍,受到影响的园区是京东物流的自建园区,平时这个园区货物周转都非常快,但是此次遭到波及,导致很多园区工作人员被封控而无法到岗,使得装卸货效率大幅下降。

卸货慢 某物流园区 司机三五天卸不了货

而且据了解,这个园区还是一个公铁联运的枢纽,因为铁路运输的特殊性,也导致了该园区服务保障方面,优先保障货运列车,加上货运列车单次货物就很多,进而使得货车的周转速度更慢。

卸货慢 某物流园区 司机三五天卸不了货戴哥正在查哪有核酸点

此外,在疫情期间,园区还增加了核酸是查验,然而核酸是有时间期限的,卸货时间却没保证,什么时候卸货完全只能靠等,这也导致了司机需要不断的做核酸。

卸货慢 某物流园区 司机三五天卸不了货卡友戴哥正在打听附近哪有核酸点

此外,物流园区本身建的比较偏僻,因为不是居民区,也不是重点场所,导致附近几公里都没有核酸采集点。每天这些卡友都需要步行1-2小时甚至更久去做核酸。

卸货慢 某物流园区 司机三五天卸不了货

虽然年底的物流生意好,货源比较足,但从实际情况来看,能否顺利送货也是存在很多不确定因素的。因此为了避免各位卡友在送货时因为不确定因素导致长期等待,无法卸货的,以及疫情封控因素的影响,我们建议各位卡友在出发送货的时候,一定要注意以下几点:

●  和货主约定好卸货时间、压车期限。避免超长时间压车导致自己利益受损。

●  提前查询目的地防疫政策,预估最坏情况,并做好心理和物资准备。

●  打游击的卡友不建议到处拉货了,建议选合适的固定线路,自己心理也更有底。

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