上半年中高端轻卡市场额提升两个百分点

【卡车之家 原创】2022前三季度，整体卡车市场预冷难见明显逆转，但从数据来看，中高端轻卡的整体市场同比变化情况却优于市场大盘，以下我们从卡车之家数据咨询研究院掌握的详细数据来做具体分析。

●  中高端市场份额提升两个百分点

今年1-8月，整体轻卡开票数据35.4万辆，其中中高端轻卡5.9万辆，份额占总体市场的16.6%，比去年同期提升了两个百分点。

从月度份额变化来看，2021年2月-2022年8月之间，去年上半年，中高端轻卡市场占比整体维持在13%-14%，其中4月份额最高，达到15.9%，6月最低仅为11.7%。下半年首月，中高端轻卡的市场份额一下子提升到17.6%，第三季度所占份额相对平稳，第四季度出现下滑。

进入2022年，1月份蓝牌新规正式发布，给整体轻卡行业带来较大影响，当月中高端轻卡市场份额出现微降，1月之后快速回升，2-5连续四个月呈现份额持续上升态势，其中5月最高，达到18.5%。今年6月份，中高端市场份额出现回落，跌至16.4%，但随后的7月和8月又开始出现份额持续上升。

数据显示，从整体轻卡市场份额变化来看，今年中高端轻卡整体处于上升趋势，已然是不争的事实。

●  1-9月中高端询价人数同比优于整体市场

看完市场变化，我们再来看线索询价人数的趋势。

今年开年以来，新冠疫情多地散点反复，各地防控升级对货运行业产生影响，再加上油价上升、运价下降，超载治理趋严等多重因素影响下，整体卡车行业均处于颓势发展，用户购车热情降低，购车询价人数必然下降。

从今年1-9月卡车之家询价人数同比变化来看，整体轻卡的同比降幅中，有1月、3月和4月三个月降幅超过50%，3--8月连续6个月询价人数同比降幅不断减小，到8月份降幅最下达到16.8%。

而从中高端轻卡的询价人数同比变化来看，1-9月中，4个月的同比降幅大于整体轻卡询价人数，主要集中在第一季度，4-7月连续4个月，中高端轻卡的询价人数降幅均优于整体市场。需要注意的是，8月份中高端轻卡的询价人数同比再次低于整体轻卡市场，9月份二者降幅持平。

从总体询价人数变化趋势数据来看，今年中高端轻卡的询价人数同比变化要优于整体轻卡市场。

●  前三季度中高端询价量上升趋势明显

接下来我们再来看一下前三季度询价量的同比变化情况。

今年1-9月，整体看来询价量的变化趋势和询价人数相近，不同之处在于中高端轻卡的变化优势更为明显。

从具体数值来看，1-3月，中高端轻卡的询价量同比降幅高于整体轻卡市场，而4-9月连续六月个中中高端轻卡的询价量降幅均优于整体市场，且第二季度两者同比降幅逐渐拉大，第三季度降幅差距逐渐缩小。

●  卡家分析 面对市场变化厂家和经销商该如何发力

“出现这样的数据变化，一方面取决于整体轻卡市场的高端化发展趋势，一方面和中高端市本身基数相对较小有一定关系”。针对上述数据，卡车之家咨询研究院总监孔令强做出了具体解释。

据孔令强分析，中高端轻卡的购买者多为组织用户，运营场景一般为快递、冷链和城配物流，这些用户的货源相对稳定，同时考虑到车辆使用的出勤率，按照以往习惯换车周期相对更短，因此当整体轻卡市场出现大起大落的时候，中高端轻卡的同比变化能相对稳定。

同时，轻卡市场高端化的趋势仅从近些年开始，且相比较动辄年销量上百万辆的轻卡市场来说，中高端产品的市场基数本身就小，同比销量增减幅度自然难以和整体市场完全同步，出现这种情况属于市场的正常现象。

“未来2-3年，中高端轻卡的主要用户依然以组织用户为主，如果没有政策影响下的大波动，所占轻卡整体市场份额一定程度上会稳中上涨，主机厂和经销商要投入更多的精力去维护这一客户群体”。

据孔令强介绍，从主机厂角度来看，要加大中高端轻卡产品的研发和市场调研，将品牌下的不同子品牌车系端次拉开，从而针对不同的目标用户制定更加精准的市场策略。同时要在金融、服务等方面做提升，可以通过配件前置、就近建立维修点等方式推出定制化的服务产品。

对于经销商而言，一方面要配合厂家在所属区域内做好客户的精准开发和调研，以期更好的获取当地中高端轻卡市场的销售份额，另一方面要在后市场服务方面投入更多精力，做好品牌用户的维系，提升用户对产品和品牌的信赖度。

这样的观点，获得了大部分经销商的赞同。据山东德州某轻卡经销商介绍，随着物流业的发展，行业对物流效率的提升提出了更高的要求。而想要货物的快速运达，自然对车辆的可靠性、出勤率等都提出了高要求。因此，从很大程度上，效率的提升需要从科学技术上给出根本保障，高端卡车的配套设置更能满足货运效率的提升。想要持续得获的市场认可，必须要布局中高端轻卡市场，迎合日益变化的市场需求。

●  编后语

无论从经济发展还是行业需求拉看，卡车产品高端化，是自始至终的发展趋势，从今年上市的轻卡产品也不难看出，各家推出高端产品、布局高端市场的步伐在逐步加剧。当前卡车销量市场整体处于颓势，此时蛰伏进行趋势产品的研发和布局，是能够更好的迎接未来市场变化的一大利器。（（文/张宏霞 数据来源：卡家研究院）