商超配送选啥车？领航S1效率舒适两手抓

【卡车之家 原创】商超酒水、饮料零食配送，选什么车合适呢？

前段时间，听说家住山东济宁嘉祥的李师傅店里，新添置了一辆福田时代领航S1厢式货车，正好最近也有很多从事商超配送的卡友非常想了解领航S1这款车型，于是我便驱车前往嘉祥，去拜访了李师傅。

●  李师傅用车场景介绍

李师傅现在正经营着一家商贸有限公司，主营酒水、乳饮品、饮料零食配送业务。他的门店坐落在嘉祥县进城的路口处，是一栋规规矩矩、非常整洁的二层小楼，新提的领航S1就停在楼下店门口的位置。

正所谓人逢喜事精神爽，刚提了新车的李老板看起来精气神十足，他热情的介绍到，今年拓展了新业务，除去前两年从事的饮料、乳饮品、零食配送外，现在也负责济宁周边很多超市、饭店的酒水配送业务，每天要出车2趟。

就在前几年，李老板驾驶的还是福田祥菱V2、一款微卡车型，当初主要从事的是饮料零食配送，这款车在各个方面都能满足李老板的使用需求，但在公司拓展了酒水业务后，运输路线增加、装货方量变大，为了业务更好的展开，李老板就毫不犹豫地添置了领航S1。

李老板告诉我们，添置领航S1的主要原因除了货箱尺寸更大一些、能装更多货物以外，还有一个原因就是看中了这辆车的舒适性，他说现在每送到一家店都得亲自搬货，现在自己年纪大了，搬完以后能在车里休息的舒服、开车舒服，也很重要。

在问道为什么没有选择4米2厢长的车型时，李老板说，酒水配送很多时候要把车开到饭店后门，4米2的车型掉头、拐弯不方便，所以选了3米7厢长的。

●  用车场景及需求分析

听完了李老板的介绍，我们知道了以下用车场景及需求：

【运营模式：商超配送单人运输，车辆为店铺自用，要求车辆要装的多一些、在狭窄路段的通行能力要过关，再有就是舒适性要优秀】

【运输货品：酒水、饮料零食】

【运距：100公里以内，多点短途，每天2趟】

【路况：以县乡、城区道路为主，偶尔会涉及村庄小路、狭窄空地停车场】

通过以上用车场景分析，我们了解到李师傅的用车需求大致可以分为以下几点：

1.装货方量充足：拓展新的酒水配送业务后，每次的货运总量有所增加，更大的货箱方量能让李老板一次配送更多门店、提高运营效率。

2.承载能力强：酒水、饮料都是自重较大的货物，对车辆底盘的承载能力有较高要求。

3.灵活性高：李老板提到，配送业务经常需要开到超市、饭店的后门仓库，车辆掉头、转弯要灵活，用着才方便。

4.舒适性佳：由于总要自己装卸货物，休息的时间短，再加上自己年纪大了，李老板对车辆驾乘的舒适性有较高要求。

针对以上信息，我们来分析一下李老板有没有做到“选对车、用好车”，看看能不能给从事商超配送的卡友们分享一些经验。

●  装货方量充足 3米7货箱满足配送需求

虽然李老板经营多个品牌的啤酒酒水配送，但这些品牌的酒水，单个啤酒箱子的大小都是相同的，为：长305mm、宽230mm、高280mm。

李老板的领航S1的货箱内长3700mm、内宽1850mm、内高1800mm。横着正好可以摆下6箱啤酒，两侧仅仅只留下10-20mm的间隙，在行驶时，堆放的啤酒箱子不会轻易摇晃，更加安全。满打满算的话，这辆领航S1厢式车型可以装下576箱啤酒（这只是极限计算，实际工况为酒、饮品、零食混装，不会超载）。

这样的货箱尺寸已经完全能够满足李老目前运营的酒水、饮料零食配送业务需求。

●  承载能力强 独立大梁后双胎

李老板也说到，不同于零食，酒水毕竟是属于较为沉重的货物，当初看中领航S1也是因为它是后双胎的车型，经得住考验。这辆领航S1的轮胎尺寸为185R15LT 6PR，钢板弹簧悬架前3后3+2，承载能力有保障。

同时，这辆车的车架宽度达到了760mm，相比大多数微小卡都要更胜一筹，直通式大梁的设计也车架的承载上限更高，使用寿命更长。

●  灵活性高 走街串巷更方便

“我买这个车之前，车宽、轴距都是亲自拿着尺子量的”，李老板对自己的选车经验非常有信心。因为配送业务会涉及到乡镇村庄，很多时候会经过村口的限宽路段，所以李老板对车身尺寸非常在意。

这辆领航S1整车长5.52米，宽1.96米、高2.715米，大多数村头路口的限宽不会小于2.1米，所以这辆领航S1通过完全没问题，李老板对它很满意。

另外，该车的轴距也只有2.7米，相当于一般的紧凑级家用SUV，可以这么说，一般轿车能掉头、转弯的地方，这辆领航S1基本上都可以通行，灵活性很优秀。

●  舒适性佳 减震座椅很实用

一提到舒适性，李老板马上打开车门，坐了上去，“当初看了很多车，就这个领航S1是有这个减震座椅的，我开了这么长时间，感觉在路不好或者过减速带的时候，确实会更舒服。”

由于配送业务范围广、路线多，很多乡村小路路况有时不理想，再有一些城区减速带较多，注重舒适性的李老板很喜欢领航S1的减震座椅。另外这款座椅还可以根据驾驶员体重不同，调节减震阻尼，不同体重的卡友都能适配。

对于驾驶室的舒适性配置，李老板最在乎的是蓝牙电话和倒车影像，他说，商超配送忙起来电话不断，连上蓝牙用方向盘按键接电话比以前方便了很多。同时在狭窄道路停车场，倒车影像的重要性不言而喻，不但方便，而且更安全。

●  动力足够就好 耐用就行

“我这个一趟也就拉个1、2吨货，对动力没啥特别要求，”提起发动机，李老板这样说，“汽油的这个对我来说就够用了，而且比柴油的买车也能便宜一些，汽油机噪音还小，开着也舒服。”

李老板的这辆领航S1是汽油版车型，搭载了型号为“东安DAM16KL”的4缸汽油机，1.6升的排量，最大能输出122马力，可以满足李老板的商超配送工况。

●  编后语

“做生意，诚信和形象非常重要”，说起经营理念，李老板眼神十分坚定，“现在这么多客户，都是我一家一家跑出来的，经营客户最重要的就是要讲信用；同时你一定要注重树立形象、树立品牌，比如第一回见客户的时候，当然人家最在意的是货的价格、质量，除了这些，第一眼看的还是你这人的形象、车的形象，这些都很重要。”

总体来说，面对酒水、饮料零食商超配送，李老板做到了“选对车，用好车”，这辆福田时代领航S1方方面面都能满足他的用车需求，让他的业务完成更高效、工作更舒适、公司形象更佳。那么面对商超配送，卡友们觉得这款领航S1表现如何？（文/图 刘振凡）