十涨四跌 2022年0号柴油上涨1.15元/升

【卡车之家 原创】截止7月28日，年内发改委燃油指导价共调整十四次，分别是上调十次，下调四次，搁浅零次，汽、柴油分别累计上涨1740元/吨、1675元/吨，今年汽柴价格双双创2015年至今以来的新高水平。

●  上调十次下调四次 今年油价又创新高

从上表的数据分析，我们可以发现，今年内绝大多数时间，0号柴油价格都在8元以上，最高峰时达到了8.89元/升，而年初的油价还在7元以下。

为什么今年油价会出现大幅上升，最主要的原因还是俄乌战争，俄罗斯本身就是主要产油国之一，受战争和制裁影响，俄罗斯石油出口量大幅下滑。

另一方面，今年美国经济不佳，美元走弱，导致国际资金从美元市场流入更加保值的原油市场，导致了油价的上涨。

最后就是各国经济自疫情状态下复苏，原油消费和需求增长，刺激了油价上涨。

●  高油价推动新能源车发展 电车运营成本优势更加明显

对于商用车行业而言，今年的高油价造成了很大的影响。

对于新能源车而言，今年的高油价是促使销量上涨的一大原因。油价越高，新能源车的运营成本优势就越明显。今年新能源商用车的确也在整体商用车销量大幅下滑的背景下，实现了逆势上扬。

当然油价上涨，也会有不利的影响。比如传统汽柴油动力的商用车，自然要面临运营成本的上市，对于车辆销售其实是不利的，新车和二手车都会受到影响。

对于终端用户而言，今年的行情本身已经够差了，高油价对他们而言，可以说是雪上加霜。

对于消费者而言，油价的上升，也意味着商品运输成本的上升，看似和你关系不大，其实最终还是广大消费者买单。

●  下半年油价走势如何？ 预计依旧会保持在高位状态

今年下半年油价走势如何，会持续保持在高位吗？上面我们已经分析了今年油价走高的几个原因。如果俄乌形势不可能得到解决，保持高油价将成为常态。

如果以美国为首的西方国家加大对俄罗斯能源领域制裁力度，将可能引发能源危机，导致国际油价的进一步上升。当然我国和俄罗斯依旧保持着较好的外交关系和贸易往来，加大从俄罗斯进口石油力度的话，可能会缓解国内油价的压力。

●  编后语

石油目前依旧是我国的主要能源之一，且进口依赖度很高。整体而言，高油价对我国经济还是弊大于利的。从广大卡友的角度而言，还是希望油价能早日降下来，大家的压力也能小一些。（文/钟丹军）