又来个狠角色 江淮1卡运多多正式上市

【卡车之家 原创】2022年6月24，让一众卡友期待已久的江淮1卡运多多终于揭下了神秘的面纱，在武汉正式发布了。我们之前也做过几期相关的揭露文章，但因为信息不多所以没有细说，今天呢咱们就借着运多多上市的机会和大家好好讲讲。

据官方介绍，运多多是江淮1卡旗下最新推出的高端轻卡品牌，与帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯等子品牌一样，拥有自己的产品序列。而且，江淮1卡运多多的产品覆盖多个市场，旗下产品包括窄体、中体、宽体和黄牌等各类车型，可以满足物流、冷链、绿通等各细分市场的运输需求。

作为江淮1卡打造的标杆产品，运多多秉承着以用户为中心的底层逻辑，致力于帮助卡友降本增效、提高运营收益，下面我们就来看看运多多是怎么做的吧。

作为全新的独立序列品牌，运多多采用了全新的外观设计语言，驾驶室外观与江淮1卡之前飘逸灵动的风格不同，它走的是稳健硬朗的风格，追求整体的线条感与设计感。

可以看到，它的中网覆盖面积非常大，黑色底板与实拍车的蓝色涂装搭配能有效提升外观的视觉冲击。格栅采用了细腻的蜂窝式设计，在其外侧还加装了三条弓形镀铬饰条，很有重卡那味了。

值得一提的是，运多多驾驶室的前格栅采用了一体式可反转结构设计，日常的检修会方便很多，这在轻卡产品中还是非常少见的。

灯组采用立式组合式设计，集成度较高，光照效果会好很多。而且最上面的日行灯还采用了“倒对勾”造型，为车辆的整体外观再添一份激扬时尚的元素，看起来更年轻。

因为产品的覆盖范围较为广泛，所接触的路况也更为复杂，后视镜还是采用了分体式布局，主副镜分开，视野调整自由，在使用过程中维修方便，换件成本更低。

实拍车车门侧方的“N5”字符代表的是驾驶室宽度，运多多对驾驶室采用了N+数字的命名方式，其中N1、N3、N5、N8、N9分别代表着1650mm、1695mm、1921mm、2060mm、2150五种不同的驾驶室宽度。