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福田欧马可

自重仅2.1吨 轻盈版欧马可S1拉货太行了

自重仅2.1吨 轻盈版欧马可S1拉货太行了

【卡车之家 原创】欧马可S1系列可以说是轻卡市场中的“老炮儿”了,它于2017年时在上海车展亮相。随着行业发展与政策变化,欧马可S1系列一直在保持创新,给卡友们带来更加优质的产品。为了满足不同卡友的需求,欧马可S1先后推出了轻盈版、智盈版、畅盈版等车型。这其中,以轻量化、品质、效益为核心卖点的轻盈版车型在蓝牌新规范落地实施以来,受到了很多卡友的青睐。

自重仅2.1吨 轻盈版欧马可S1拉货太行了

本期,我们就聊聊基于全新LE4平台打造的欧马可S1轻盈版,它在装载力、动力性、舒适性三大方面都有着上佳表现,我们一起看看它是如何帮助卡友们赚更多钱的。

自重仅2.1吨 轻盈版欧马可S1拉货太行了

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命名轻盈版,这台欧马可S1当然在轻量化上没少下功夫,为的就是在蓝牌新规范下助力卡友们合规多拉货。那么这台车究竟有多轻呢?栏板式上装的欧马可S1轻盈版其自重仅有2.09吨,而常见的栏板式轻卡自重约为2.565吨左右,在同样都是4.495吨的公告总质量下,这台轻盈版无疑可以装载更多的货物,能装更多的货物那就意味着更高的效益。

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如此的大胃口,它是如何做到的呢?首先,轻盈版使用的窄体的驾驶室,其驾驶室宽度为1.73米,不仅降低了车辆的自重,还给车辆带来了更佳的通过性。

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而为了保障承载能力,欧马可S1轻盈版使用的是非承载式车身,由610高强钢打造的独立式大梁,大梁宽度达到了760mm,幅面高度达到了170mm。大梁还在尾部做了收窄的处理,燕尾大梁也可以有效降低自重。

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在货箱尺寸方面,欧马可S1轻盈版匹配了一个3700×1960×400mm的货箱。据了解,除这个尺寸的货箱以外,还有4米2长的大货箱以及1米87宽度的货箱可供卡友们选择。

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S1轻盈版的货箱还有一大优势,那就是货箱离地高度仅有81厘米,这对于经常参与装卸货的城配运输场景非常有帮助,可以减轻卡友们装卸货时的疲劳感。

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为了优化自重与底盘布局,该车还将油箱与尿素箱集成在了一起,并使用了PV材质,不仅重量轻也不易腐蚀。另外,80升容积的油箱也可以为这台车带来近800公里左右的续航能力,跑城际运输也够用了。

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得益于该车的自重仅为2.09吨,所以其合规装载能力达到了同级别领先的2.3吨左右。在合规化运营的趋势下,这项指标还是非常吸引人的。自重更轻,便可以在法规允许的范围内合规多拉货了。

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轮胎方面,S1轻盈版使用的是规格为195R15C的玲珑轮胎,这是一款全天候使用且装车量较大的轮胎。后轮采用双胎设计,承载力与行驶稳定性表现优秀。

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实拍车搭载了云内动力D20TCIF2发动机,这是一款排量为2L的直列四缸柴油机,最大可输出122马力,峰值扭矩达320N·m,可在1600-2400rpm时输出最大扭矩。除这台发动机以外,欧马可S1轻盈版还可选择专属定制的欧康2.0升和2.5升发动机,这几款动力产品都结合了轻卡的使用场景,通过大数据获取常用工况并进行精确匹配标定,使得该车的燃油经济性表现优秀,降低了运营成本。

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与发动机匹配的变速箱是来自万里扬的5G32变速箱,变速箱头挡速比为5.595,最高挡速比为0.79,换挡叉轴带线性轴承,并采用了新型自锁互锁机构。变速箱壳体还使用了铝合金材质,使得整车自重更轻。这款变速箱在同级别的小卡及轻卡中装机量很大,是足够可靠的产品。

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欧马可S1轻盈版的前后悬架采用了前3片、后3+1片的少片簧设计,应对标载运输工况也能做到游刃有余。另外,该车使用的是前盘后鼓的刹车形式,可以提升制动力,缩短制动距离,并且配合上ABS系统,可以让刹车时更加安全、稳定。

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前桥为2.5吨级前桥,后桥则是采用了2.7吨级青特车桥,速比为5.125,大速比的设计也能让车辆在满载起步或爬坡时更加从容。

在服务方面,欧马可还为这台车提供了核心部件4年不限里程质保,整车及发动机两年或15万公里保修,以及24小时全天候服务、2小时内紧急救援等服务,让卡友们用车无忧。

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外观方面,欧马可S1轻盈版依然延续了欧马可经典的外观,从三条盾牌形的镀铬装饰面板中可以看到欧曼超级卡车的影子,非常威武帅气。另外,该车的大灯组集成度很高,还有LED日间行车灯加持,可以提升在白天行车时的辨识度,更加安全。

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S1轻盈版它的车高还是非常有优势的,实际测量其高度约为2.16米,可以进出常规的2.2米限高的地下车库以及限高路段了,扩展了车辆的使用场景。

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来到驾驶室,欧马可S1轻盈版采用的是四幅式多功能方向盘,左边有多媒体的控制按键,右边有定速巡航及蓝牙电话的控制按键。并且该方向盘还有电动助力,转向非常轻,甚至可以用一根手指就能转动方向盘。

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该车的座椅则是采用了机械式减震座椅,座椅前方的旋钮可以调整减震阻尼,以适应不同体重的卡友。在轻卡这个级别减震座椅才开始逐渐普及,在当下这个环境中,有这项贴心配置还是比较超前的,可以大大缓解驾驶疲劳感。

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中控台造型与之前的欧马可车型区别不大,采用了左右对称的布局。最上方有一块中控彩色大屏,可以提供收音机、蓝牙、手机互联、影音娱乐等功能,在屏幕左侧还支持TF卡、USB扩展,以及AUX接口等。有了这块中控大屏,开车在外也不会觉得枯燥了。

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储物空间方面,欧马可S1轻盈版的表现也非常不错,在驾驶员上方还有类似重卡的高架箱,存放单据及随手工具非常方便。

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S1轻盈版的钥匙还带有一键升降窗的功能,当我们在车外锁车后忘记关闭车窗时,只需长按锁车键就可以了。当然,在夏天时,也可以在车外提前长按解锁键降下车窗,快速进行通风,降低车内温度。

●  编后语:

选货车绝不仅是拼参数,更要看自己的实际使用场景,不盲目选择“性能过剩”的产品。如果你的用车场景是需要一台更轻、更灵活、合规装载能力强的品质轻卡,那么这台拥有着更大核载质量、更灵巧车身的欧马可S1轻盈版就非常适合你了。关于这台车,各位卡友们觉得它的表现如何呢,欢迎在下方留言参与讨论。(文/图 孔祥祺)

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福田 欧马可S1 轻盈版 122马力 3.7米单排栏板轻卡(国六)(万里扬)(BJ1044VAJA6-1A)
指导价:9.64万元
类   别:载货车
发动机:云内动力D20TCIF2
变速箱:万里扬WLY5G32
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