配备减震座椅 领航S1定义高端小卡标准

【卡车之家 原创】配备减震座椅、装有大尺寸液晶屏，还有后视镜加热等一车的高端配置，这样的小卡你见过吗？没错，他就是福田时代的领航S1。

作为中国小卡品类市场开创者，福田的小卡产品一直享有着极佳的口碑，并且在国内拥有超300万保有用户，是名副其实的国民小卡品牌。而这款领航S1是福田时代以超越行业的洞察力，为了更好的满足用户需求而推出的一款革新迭代产品。

在货运市场当前的环境下，小卡车型凭借着灵活的身材与较低的购车成本备受卡友喜爱，但同时，它也存在着驾驶室小，开着不舒服的缺点。而这款领航S1小卡就可以很好的解决这个问题。

领航S1的配置堪称豪华，即使与高端轻卡相比也毫不逊色。打开车门那就可以看到，它采用全包内饰，隔音降噪功能优秀，而且内饰做工也相当精致，再加上黑+加红的经典配色组合，看起来就很有质感。

它的主驾座椅采用了减震座椅，可以有效消除行驶过程中的颠簸，而且减震座椅缓冲行程小，并不会过多的占用空间。

方向盘采用了三幅打孔式设计，运动感十足，而且上手的握感也相当不错。当然，影音控制、电话接听、定速巡航等功能更是一个不少，操作方便。

而且在中控台上我们可以看到，这款小卡还装有一块大尺寸的悬浮式液晶显示屏，不仅支持手机映射、道路导航等功能，在平时休息时间还可以满足用户在影音娱乐方面的需求。

它的油门踏板还采用了风琴式设计，这样的好处在于可以提供一个支撑力，司机在行驶过程可以将右脚放在上面，比常见的悬空式踏板舒服很多。

除了舒适的驾驶室，领航S1的动力链配置一样优秀。实拍车采用的是一款全柴发动机，具体型号为H20-120E60，排量为2.0L，符合国六的排放标准。这款发动机的最大输出功率为90KW（即120马力），峰值扭矩也达到了325牛米。

当然，除了全柴之外，它还可以选择多款优质动力（包括汽油机），用户可以根据自身的喜好来进行选择。

传动系统匹配的是万里扬五挡箱，具体型号为WLY5G32，这款变速箱还设置有超速挡，头挡速比为5.6，最高挡速比为0.79。这款变速箱还采用了铝合金外壳，能够加快散热，也能起到一定轻量化作用，而且它还具备同步器结构，换挡更加轻松。

这款车的后桥速比为4.33，后桥采用了整体琵琶式的后桥外壳，具备运行平稳，安全性高等优点，对车辆的承载能力也有着不小的提升。

这款车装配了一个70L塑料油箱，与小卡的运营工况还是很吻合的，而且塑料的材质也可以进一步降低车辆自重，节约油耗。