从左至右 分别为商务舱、头等舱、生活舱
你有想过在卡车上吃、喝、拉、撒吗?在10多年前,这几乎是一件不可能实现的事情,但时间来到2022年,随着越来越多的卡友开始重视生活质量,准备想提升出行感受时。解放青汽推出了一款以“移动之家”为概念的牵引车型,它就是解放鹰途。
鹰途车型分为三个版本,分别是商务舱、头等舱以及生活舱,驾驶室的面积分别为5、6、7.5平方米,即便是最小的商务舱,其驾驶室内部面积也相对于一个小号的卧室。
在外观方面,解放鹰途使用了金属漆涂装,颜色很正,同时立体感十足地中网配合大尺寸的导风槽让人印象深刻。最为关键的是原车就配备了发光车标、360环绕影像以及主动进气格栅,可以说外部配置非常豪华。
解放鹰途为解放全新打造的车型,在三围尺寸上也是非常大气,长宽高分别为7170X2550X3960mm,轴距为3450+1350mm。采用高顶双卧平地板驾驶室,驾驶室内部高度超过2米,同时整车自重控制在8.8吨左右。
在内饰方面,鹰途也是下了“大手笔”,大面积的木纹装饰板配合缝线的皮质材料,给人感觉十分高端。同时主驾使用的伊思灵座椅支持多项角度可调节,还配备了座椅加热以及座椅通风设计,长途驾驶更惬意。
在配置方面,实拍车型配备了多功能平底方向盘、电子手刹、AUTO HOLD、全液晶仪表、全液晶屏幕、10英寸液晶大屏、自动空调等一系列配置。可以说目前高端牵引车上有的配置,鹰途几乎全部配备。
此外、鹰途还拥有驾驶员疲劳侦测系统以及预见性巡航系统等高科技配置,进一步提升行车安全以及车辆燃油经济性。在卧铺区域,鹰途商务舱的卧铺宽度为1000mm左右,头等舱的卧铺展开后可达1400mm,而生活舱车型的卧铺宽度足足能达到1500mm左右,非常夸张。
在动力方面,实拍的商务舱车型搭载了一台型号为解放动力6DN2的直列六缸发动机,其排量达到了15升,满足国六排放标准。同时,其最大的输出功率达到了620马力,最大输出扭矩达到了2850牛米。未来鹰途还有可能搭载660马力以及3200牛米的版本,动力更加暴力。
与之匹配的变速箱为解放最新研发的12挡领动AMT变速箱设计,变速箱内部采用双中间轴设计,变速箱尺寸更小,而全同步器以及静音斜齿的使用,让这款变速箱换挡更迅速,换挡冲击更小。
在底盘方面,实拍车型采用了解放最新设计的456升级冲焊桥,速比为2.85,适合于长距离干线运输工况。全车标配盘式制动器,后桥采用空气悬架设计,提升货物运输安全性,降低货损概率,同时还能提升甩挂运输的效率。