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东风柳汽乘龙

大仓栅内高2米3 但中间隔断 是好消息吗

【卡车之家 原创】近期东风柳汽乘龙公布了旗下最新款的乘龙L2仓栅式轻卡,其货箱内高达到了2.3米,但蓝牌轻卡新规规定,仓栅式货箱内高超过1.5米中间需要有“不可拆卸的”隔断。我们一起来看看新款仓栅车型货箱是什么样子的。

大仓栅内高2米3 但中间隔断 是好消息吗

大仓栅内高2米3 但中间隔断 是好消息吗

从公告中可以看出,新款的乘龙L2车身尺寸为:

长:5.998米

宽:2.05米、2.15米、2.2米

高:2.55、2.8、2.85、3米、3.15米、3.25米、3.35米

其最高的车身高度达到了3.35米,属于蓝牌仓栅式车型中较高的级别,那它对应的货箱高度能达到多少呢?

大仓栅内高2米3 但中间隔断 是好消息吗

注意红线标识部分,这款车型使用的仓栅货厢从“车厢底板离栏栅顶部”,也就是货厢内尺寸有1.5米、1.8米、1.95米、2.1米、2.2米、2.3米等不同尺寸。最大2.3米的内高十分亮眼。

大仓栅内高2米3 但中间隔断 是好消息吗

货厢的外形均采用了和现款外车一样的结构,两侧为仓栅,后方为双开的尾门。

值得注意的是,货厢中间加装了“不可拆卸”的隔断。

●  编后语

从新型的仓栅式货厢来看,这样的设计对日常装卸货产生了一定的影响,上层货物的摆放也许会更加费力。这样的这几是否会影像货厢装载货物的上限呢?卡友们觉得内高2.3、带隔断的最新仓栅布局怎么样呢?(文/刘振凡)

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东风柳汽 乘龙L2轻卡 140马力 4X2 4.2米单排仓栅式载货车(国六)(LZ5041CCYL2AC1)
指导价:18.9万元
类   别:载货车
发动机:玉柴YC24140-60
变速箱:万里扬WLY6G40
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