【卡车之家 原创】近期，我这边收到广东东莞的卡友爆料，他新买的6米8载货车已经两个月了还没法上牌。车子都已经过完检测线就等选号了，结果一直卡在这了，到现在都不清楚什么时候能够上牌，具体文件也没见到，反而是车子的贷款已经还了2期了。
东莞大岭山大量已经完成检查的车辆，卡在选号码这一关
● 贷款以及还了2个月 货车还没法上牌
经过详细了解后得知，目前上牌受影响的是东莞市大岭山镇的重点车辆，既大岭山当地物流公司的车辆。上不了牌的问题，具体是卡在选车牌这一步，交管部门不通过。
具体开始时间为2021年11月18日，起因据说是大岭山当地物流公司的车辆交通事故多。具体受影响的车辆有200多台，很多用户因为无法上牌问题和经销商、挂靠公司的矛盾很大。特别是临近过年，这事再不处理又可能要拖好久。
因为上牌被卡，购车用户每天都面临着高额的损失
上牌受影响后，也有不少用户咨询了原因，但是官方一直没有给一个明确的回复，也没有公开的文件，对外的措辞是系统性问题。
不过一个系统性问题，为什么会拖2个月还没解决好。用户买了车没法运营是实打实在亏钱的，这损失的责任是谁的？用户买车前都没有这些问题，这种突然性的措施是不是合理？为什么所有大岭山物流公司都不能上牌了，有没有一刀切的问题？
● 编后语
特别是到现在，用户还是没有收到一个明确的答复，这种停止上牌的情况，还要持续多久？更有部分用户买的是国五车，再过一阵子国五车就没法上牌了，对用户造成的损失会更大。
