【卡车之家 原创】看到现在的油价，相信各位卡友都非常头大吧，油价决定成本，成本决定利润，在油价久居高位的现在，燃油经济性便成了卡友们最迫切的需求了。我们今天就来介绍一款省油小能手——江西五十铃翼放。
● 搭载4JJ1发动机 动力有保障
对于工况极为复杂的城配运输来说，卡车的动力性能非常重要，不仅要提供强劲的动力还要足以适应各种工作环境。
这款车的一大亮点就是搭载了4JJ1发动机，排放3L,这款发动机的最大输出功率可达170马力，在轻卡中可以说是非常强劲了。它采用了4缸16气门、DOHC双顶置凸轮轴设计具备低速大扭矩的优点，在1800转时，就可提供450N.m的峰值扭矩，在爬坡、超车、满载行驶时会有一个更好的表现。
省油是4JJ1发动机的招牌特色，这款发动机百公里油耗较同类竞品低5%以上，在国内发动机中处于领先地位。经过十几次连涨，油价已经全面进入7元时代，在这样的情况下，低油耗的吸引力非常之大，毕竟对于卡友来说，成本降一点意味着利润就能高一点。
同时，这款车还采用了德国格特拉克品牌六挡全铝外壳变速箱，可以有效地减低驾驶的顿挫感，让用户在驾驶时有一个非常流畅的换挡体验，同时全铝外壳还具备降低整车自重和加快散热等优点。
● 轻量化底盘也能提供高承载力
底盘也是这款车的一大卖点，这款翼放采用了五十铃全新一代高性能底盘，它将车架的宽度加宽到790mm，大宽度的车架可以有效地提升车辆稳定性和承载力，让车辆一趟可以拉更多的货物。
这款底盘的安全性能也很不错，它加高了车架的纵梁截面，在材质上采用700Mpa以上的高强钢材，力学性能提升约80%，可以保证底盘在车辆满载时也不会发生变形，在行车安全性和底盘承载力之间的平衡做到了最优。
轻量化一直是商用车追逐的指标，毕竟车辆自重越轻合规载货量就越多。这款车在轻量化上也做了很大的努力，板簧上采用了少片簧设计，并且用玻璃纤维板簧替代传统钢板弹簧，可以达成减重50%的效果，在承载力上也不逊色于传统钢板弹簧。
翼放这款车的上装为江西五十铃提供的高强铝合金材质原厂货厢，整体抗拉强度达到426Mpa，与传统货箱相比，这款货箱的强度并不强逊色但整体重量却轻不少。不仅如此，这款车发动机的主要部件、变速箱外壳、气囊外壳等全部采用铝合金，这些就是为了进一步的降低整车的自重，而这些降下来的重量就是卡友们能合规多拉的载货量。
● 编后语：
从总体来看，这款江西五十铃翼放的配置还是很不错的，4JJ1发动机可以提供170马力的输出，而且具备着很好的燃油经济性，在柴油价高的现在，这一项确实能为它加分不少。那么，卡友们是怎么看待这款车的呢或者还想看哪款车都可以在评论区留言。
