【卡车之家原创】今年对于重卡市场来说是比较困难的一年。运力过剩，很多散户卡友都感觉运费下降。重卡行业竞争非常激烈，呈现出供过于求的市场状态。但是在沃尔沃卡车看来，物流的需求还是在不断上升，中国公路货运仍然是增长的趋势。
统计数据显示，除了2020年由于疫情原因导致的公路货运量下滑之外，最近几年的中国公路货运量仍然呈现稳步上涨的趋势，市场总体向好。
具体到快递物流这一细分市场，增长势头高于物流行业的平均水平，保持了每年接近30%的复合增长率。
有很多快递物流公司都在采用沃尔沃的牵引车，例如：顺丰、德邦、中通等等头部的快递物流企业。
沃尔沃卡车一直致力于中国物流效率的提高，2020年沃尔沃卡车在华销量增长63%。占据了高端进口牵引车市场的50%。
因此沃尔沃卡车非常重视中国市场，引进全球最新最好的产品到中国来。有些车型几乎是同步欧洲市场。
据了解，2022年沃尔沃卡车还会继续提升技术，把更新的理念和更先进的技术带到中国市场来。将来在华建厂后，可以更好的贴近中国市场的需求，更好的服务中国客户。同时，沃尔沃卡车在中国有了非常出色的业绩，有了本地化生产的工厂。需要更多的合作伙伴把优秀的产品和服务、一流的理念推广到更多的客户中去。
沃尔沃卡车一直致力于推动中国物流行业更安全、更高效的发展。未来还将通过网联化、智能化和电动化推进行业实现可持续发展。只有高质量运输工具的发展，才能持续提高物流效率。
● 编后语：
随着国产高端重卡售价的不断攀升，进口品牌卡车和国产重卡的价差在逐渐缩小，性能的差异也在缩小。但是高效、安全和舒适、稳定仍然是沃尔沃卡车超越同行的法宝。希望随着沃尔沃卡车国产化的展开，有更多的中国卡友能够享受到沃尔沃卡车独有的领先安全技术、完美的驾乘体验以卓越的动力性、持久稳定的可靠性。小编也十分期待试驾国产沃尔沃。（文/梅振）
