卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态
江淮重卡(原江淮格尔发)

“轻”出于蓝 江淮跨越K7轻量化到位

以前买车,卡友张嘴先问:“你这车多少钱?”

现在买车,卡友必须先问:“你这车多少吨?”

载重限制、运价普遍偏低的行业大背景下,轻量化成为卡友们在选车时看中的优势之一。接下来,发哥就给大家讲讲江淮跨越K7是如何做到极致轻量化的。

“轻”出于蓝 江淮跨越K7轻量化到位

高强钢车架

整车车架采用超过30%的高强钢,这是一种在汽车轻量化课题中诞生的强度高、质量好、重量比传统钢材轻的合金材料。高强钢能够让江淮跨越K7达标碰撞法规,守护司乘安全的同时降低整车重量。

“轻”出于蓝 江淮跨越K7轻量化到位

锻造铝车轮

锻造铝车轮是发迹于赛车的一种轻量化装备,其既能满足高强度的可靠性又能减轻重量。江淮跨越K7配备了珀然锻造铝车轮,具有重量轻、精度高、强度高、降低滚租、散热好、动平衡佳、省油、回收价值高的优势,每一个铝车轮比钢圈轻23kg左右,绝对是整车轻量化必备的利器。

“轻”出于蓝 江淮跨越K7轻量化到位

除了锻造铝车轮,铝合金储气筒、铝合金油箱等配件也能够降低重量,同时铝合金也具有耐腐蚀性,能够延长零部件使用寿命。

“轻”出于蓝 江淮跨越K7轻量化到位

三大件优化

作为卡车的核心总成,发动机变速箱和后桥不仅代表着一辆车动力性能,也是占据车重的大块头。

“轻”出于蓝 江淮跨越K7轻量化到位

江淮跨越K7采用康明斯国六发动机,模块化设计、非EGR技术简化结构,减轻重量,采埃孚变速箱与跨越专用后桥均进行了结构优化,更可靠的同时也更具轻量化属性。

“轻”出于蓝 江淮跨越K7轻量化到位

气囊悬架

接驳便利、减少货物颠簸,气囊桥的优势不止这些,称其为降重法宝也不为过。江淮跨越K7还具备后八气囊悬挂,轻轻松松有效降重200kg,实现轻装上阵。

“轻”出于蓝 江淮跨越K7轻量化到位

说了这么多,卡友们应该非常好奇江淮跨越K7的自重到底是多少?

江淮跨越K7自重约8.7吨

文章标签:
条网友评论
江淮 格尔发K7重卡 540马力 6X4自动挡牵引车(ZF AMT手自一体)(HFC4252P13K7E33S7V)
指导价:54.17万元
类   别:牵引车
发动机:中国重汽MC13.54-
变速箱:采埃孚12TX2621TD
我要评论 意见反馈