为了将加大交通违法领域的执法力度
16个城市被命名为绿色货运配送示范城市
唐山将禁行国五及以下货车
应急物资车可免费通行河南高速
货车司机驶离郑州需核酸证明、离郑证明
成都加强货车通行管理
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近日，政府部门印发了《法治政府建设实施纲要(2021-2025年)》(简称《纲要》)。《纲要》明确提出，将加大重点领域的执法力度，加强和改进反垄断与反不正当竞争执法。建立完善严重违法惩罚性赔偿和巨额罚款制度、终身禁入机制，让严重违法者付出应有代价。其中的“重点领域”就包括了交通运输领域。
《纲要》明确，执法机构应广泛运用说服教育、劝导示范、警示告诫、指导约谈等方式，努力做到宽严相济、法理相融，让执法既有力度又有温度。全面推行轻微违法行为依法免予处罚清单。建立行政执法案例指导制度，国务院有关部门和省级政府要定期发布指导案例。全面落实“谁执法谁普法”普法责任制，加强以案释法。
交通运输部、公安部、商务部决定命名天津市、石家庄市、衡水市、鄂尔多斯市、苏州市、厦门市、安阳市、襄阳市、十堰市、长沙市、广州市、深圳市、成都市、泸州市、兰州市、银川市为“绿色货运配送示范城市”。
本批16个城市是继2018年深圳等22个城市入选后，第二批入选为国家绿色货运配送示范的城市。为加快建立“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系提供了强有力的支撑。
唐山市大气污染防治工作领导小组办公室发布关于征求《唐山市2022年北京冬奥会和冬残奥会空气质量保障实施方案》意见的通知（简称《意见稿》）。《意见稿》明确提出：在备战冬奥会期间，运输车辆全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车，禁止国五及以下重卡的运输。时间自方案发布之日起至2022年3月13日。
1、赛前管控：在2021年底前，全面完成国三及以下排放标准的中重型营运柴油货车淘汰收尾工作，加快淘汰其他高排放车辆。机场、港口、铁路货场、物流园区禁止使用国二及以下排放标准的非道路移动机械。制定赛时管控期港口货物错峰运输方案，减少柴油货车集疏港数量和燃油非道路移动机械作业。
2、赛时管控：在赛时移动源管控措施的基础上生产调控企业同步错峰运输，禁止中重型燃油（气）货车进出厂区；各类矿企停止重型油货车运输；白名单内企业禁止使用国五及以下排放标准的中重型货车。唐山港停止使用柴油货车、国五及以下排放标准的燃气货车集疏港，停止燃油（气）港口机械作业。除民生保障、应急抢险外，全面禁止使用燃油（气）非道路移动机械。
河南省邮政管理局发布了关于印发《河南省邮政快递业“河南省新冠病毒疫情防控应急物资运输车辆通行证”使用管理办法》的通知。其中明确表示：取得应急物资运输车辆通行证的物流车辆，可以免费通行河南省内高速。
1、《通行证》的适用范围：
各类应急物资、生活物资、重点生产物资寄递运输等。
2、《通行证》使用原则：
按照“企业支配、车不定证、每车必带、出车报备”的原则使用，有效期由证件发放部门根据需要确定。执行应急运输任务的车辆应随着携带通行证。持证车辆免受省内全程车辆通行费。
伪造通行证和假冒应急物资运输的车辆、人员及企业法人，将追究法律责任。
在“郑州市新冠肺炎疫情防控”第十场新闻发布会上，新闻发言人明确表示：离郑人员除需持有其本人48小时内核酸检测阴性证明之外，还需提供其所在单位（或居住地社区）开具的离郑证明。
成都市交通管理局发布了《关于加强大型货物运输车辆安全通行管理的通告》(简称《通告》）。
1、通告所称的“大型货物运输车辆”主要是指悬挂大型汽车号牌、大型新能源汽车号牌从事货物运输的车辆，包括运输建筑渣土及砂石、混凝土、钢材等建筑工程材料、生活垃圾、危险化学品等重中型自卸货车、特殊结构货车、罐式货车、重型半挂牵引车，以及挂车、半挂车。
2、大型货物运输车辆在成都市域范围内的城市道路、公路（不含高速公路）行驶时应当确保安全车速，最高速度不得超过60公里/小时。右转弯进入路口时应当停车观察，在确认安全后通过, 转弯最高速度不得超过10公里/小时。道路实际最高限速与上述内容不一致的，以较低的限速值为准。
3、大型货物运输车辆应按照规定在允许货车通行的车道靠最右侧行驶；遇车道内施工、交通事故等情况需要借道通行的，向相邻车道借道不得超过1条车道，借道后应立即驶回原车道内。如遇非机动车、行人通过路口，应当停车让行。
4、通告自2021年8月19日起施行，有效期至2022年8月18日止。
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