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重汽豪沃(HOWO)

自重超低 国内首款智联搅拌车成都上市

【卡车之家 原创】随着智能化来临,越来越多的商用车也实现了智能化控制,7月20日,由中国重汽集团青岛重工打造的国内首款轻量化智联搅拌车在成都正式上市,标志着这一车型正式登录西南地区,助力西南地区建设。

自重超低 国内首款智联搅拌车成都上市

多项行业领先技术加持 智能化加持实现远程控制

自重超低 国内首款智联搅拌车成都上市

中国重汽集团济南卡车股份有限公司卡车销售部常务副总经理李海龙

根据中国重汽集团济南卡车股份有限公司卡车销售部常务副总经理李海龙介绍,中国重汽作为商用车行业引领者,一直在引领国产商用车的发展潮流。在搅拌车这一细分领域,中国重汽一直都是佼佼者,特别是在西南地区,中国重汽的搅拌车更是实现了市占率第一。

自重超低 国内首款智联搅拌车成都上市

另外李总还透露,此次上市的轻量化智联搅拌车,是国内首款实现远程遥控和超级轻量化的产品,并且满足当下最严苛的国六排放标准。作为搅拌车这一细分领域的领导者,中国重汽再一次开启了搅拌车智联新时代。

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中国重汽集团青岛重工有限公司副总经理付祥云

中国重汽集团青岛重工有限公司副总经理付祥云讲到,青岛重工作为中国重汽集团的一员,依托集团商用车技术,结合市场需求,实现了搅拌车智联化,在搅拌车领域实现了0到1的突破。

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中国重汽集团青岛重工有限公司智联项目总监马春雷

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全车铝合金轮圈

根据中国重汽集团青岛重工有限公司智联项目总监马春雷介绍,此次上市的车型主要有两个特点,一个是轻量化,另外一个是智联化。轻量化主要是体现在全车采用铝合金轮圈,相对于此前常用的钢制轮圈可以减重数百公斤。

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其次是上装罐体采用强度更高的进口钢材,在保证强度的情况下可以实现380公斤以上的减重。另外根据实际使用需求,车辆悬架、车架等方面也可以进行轻量化设计,相对于之前的车型,减重效果相当明显。

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其中最核心的技术就是智能电控液压系统,传统的搅拌车是通过发动机取力口后面加一段传动轴,然后驱动液压泵,以此来给罐体的液压马达提供驱动力。而现在这款智联搅拌车是直接把液压泵安装在发动机后端的取力口上,直接省掉了中间传动轴,这样一来整个结构可以减重100多公斤。

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并且液压泵是采用智能电控技术,其输出的驱动力更加稳定,不会因为发动机转速变化而导致罐体转速不均匀的情况。另外还支持远程遥控,不用再两人配合才能装卸料,一人就可以完成整个工作,不仅安全,同时还提升了效率和人员成本。

不仅智能还省油 为用户创造更高收益

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潍柴动力重型车销售公司专用车业务经理李德胜

此次上市的车型搭载了潍柴WP8发动机,最大输出350马力,并且是满足当下最严苛的国六标准。根据潍柴动力重型车销售公司专用车业务经理李德胜介绍,WP8是专门针对标载专用车市场打造的,特别是重汽这款轻量化智联搅拌车,通过标定,优化了怠速工况,可以让整车更加省油。

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轻量化加上智联化,以及整车的优化,中国重汽打造的这款轻量化智联搅拌车在油耗、出勤率、可靠性等方面实现了全面升级。同传统的混凝土搅拌车相比,轻量化智联搅拌车具有的两大创新技术:智联技术和轻量化技术;六大客户价值:增值收益、提高稳定性、提升砼品质、实现智控、延长使用寿命、社会担当。

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四川明全汽车销售有限公司总经理税安强

四川明全汽车销售有限公司总经理税安强讲到,作为一家经销商,看到如此优秀的产品,对市场更有信心。而且这么多年的销售经验也证明了这一点,用户对于重汽的产品一直都有较好的口碑,此次上市的轻量化智联搅拌车一定会成为爆款。

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好产品不怕没销量,活动现场四川明全汽车销售有限公司和客户现场签订订车合同,随着合同的签订,也标志着青岛重工打造的国内首款智联搅拌车正式进入西南市场,为西南地区建设注入新的力量。(文/图 李国潘)

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类   别:载货车
发动机:中国重汽MT07.29-
变速箱:中国重汽HW13709X
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