福特F-150也有纯电动皮卡？ 闪电来袭

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福特的重磅全尺寸大型皮卡F-150在今年5月终于推出了F-150纯电动皮卡，命名为“Lightning”，译为“闪电”。

F系列是全美近44年以来最为畅销的皮卡，F-150Lightning是继特斯拉Cybertruck皮卡、通用悍马EV皮卡等全尺寸纯电动皮卡后的又一重磅纯电动皮卡，想必在美国又将掀起一番热潮。作为福特的首款皮卡，F-150Lightning具有高度的战略意义，承载着福特的电动化转型革命。

▎外观改动小，封闭式的格栅和全宽LED灯彰显其纯电动基因

外观上，福特并没有对外观设计发狂，F-150 Lightning还是继续延续了F-150燃油版的造型风格，仅仅在前脸上加入了电动化的元素。F-150 Lightning 前脸改为了带有福特logo的封闭式进气格栅（Vador Black有色镀铬格栅），顶部配有全宽LED贯彻灯带。F-150的这个造型是美式皮卡最为经典的设计，对于美国用户来说，对F-150就是经典，保持原样就够了。

尾灯也类似于其燃油版的设计，但同样，后挡板上有一条LED贯彻灯带，科技感凸显。

F-150 Lightning将提供三种版本车型——XLT、Lariat 和 Platinum。车架采用的是高强度钢架，车身由高强度军用级铝合金制成。纯电动版本由于没有发动机的限制，在发动机罩下面多处了很多的储存空间，可以放置工具箱、行李箱等物品。

标配Pro Power Onboard。XLT配备 2.4kW Pro车载电源，而Lariat和Platinum配备9.6 kW容量Pro车载电源。驾驶室有两个120V插座。Lariat和Platinum版本在货箱上甚至还提供240V电源插座。货箱尾板可以放平，增加了放置货物的空间。

F-150 Lightning整车长5910mm，宽2123mm，高2004mm，长度宽度与国内的轻卡尺寸相当，可谓是大。前、后轮距分别为1729mm和1734mm。接近角为25.4度，离去角为24.2度，离地间隙的额定值为226mm。

▎内饰上豪华科技感凸显

内饰设计上，凸显豪华科技感，驾驶乐趣感进一步增强。多功能方向盘的按键丰富，提升了驾驶方便性，方向盘后面是一个12英寸的全液晶高清仪表。XLT版本配备简单的布质座椅、Lariat和Platinum版本为真皮座椅以及带有Premium Nirvana皮革内饰的顶级白金座椅。

中控台方面，XLT版本配备了12 英寸的高清触摸屏，而Lariat和Platinum版本在中控台上配备了15.5英寸高清触摸屏，在SYNC4 信息娱乐系统上运行，并支持Apple CarPlay和Android Auto，科技感满满，在行车过程中，乐趣感更强。XLT版本配备8扬声器B&O音频系统，Lariat和Platinum版本配备18扬声器B&O音频系统。

一键启动、360度全景影像均为标准配置，为智能电动车的标准配置。内部工作台面首次出现在2021 F-150 Lightning上，三种版本车型均已标配，工作台面的面积比较大，为用户提供了极大的便利。

▎动力上，双电机和四轮驱动为越野提供强劲动力

F-150 Lightning 采用的是双电机+四轮驱动，越野性能没有问题。电机前/后横向安装，有两个内置 PMAC 控制器和变速驱动桥；提供两个电池版本，目前估计的EPA工况续航为370km和482km两个版本，电动的功率分别为318kW(426马力)和420kW(563马力)，两个版本的峰值扭矩都能够达到1050N.m。

0-100km/h百公里加速时间在4.4s内。采用独立后悬架，有助于最大限度的减少车身侧倾并隔离恶劣的道路工况，从而以实现平稳行驶和精确操纵，铝合金控制臂有助于减少簧下质量。

充电方面，如果以150kW的直流充电功率计算，41分钟可从15%充电到80%。

●  结语：

福特F-150 Lightning全尺寸皮卡是在汽车新能源化进程不断加速的情况下不得不推出的产品，皮卡作为美国最大的一个细分市场，尤其是特斯拉Cybertruck皮卡和通用悍马EV皮卡的推出，让百年福特产生了不小的压力，福特F-150 Lightning的推出恰逢其时。凭借福特F-150燃油版良好的口碑，相信F-150 Lightning在美国打开市场局面轻而易举。