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东风柳汽乘龙

杨京红:增强客户粘性 数字营销勇于争先

【卡车之家 原创】在国内的商用车市场中,东风柳汽乘龙以高性价比、可靠质量、优质服务等优势获得了良好的市场声誉和广大卡友的认可。2021年4月25日,在“数字链接场景 营销驱动效率”为主题的第四届卡车之家商用车数字营销盛典上,来自运城市的山西裕捷汽贸有限公司荣获最佳数字营销优秀奖。

杨京红:增强客户粘性 数字营销勇于争先

在本次营销盛典上,山西裕捷汽贸有限公司总经理杨京红接受了卡车之家专访。说起往年的销售情况,杨京红说2020年是销量最好的年份,总销量达到了400多台,通过卡商宝线上销售92台,网销占比20%,线索转化率59%。销量优秀的原因是因为乘龙品牌获得了越来越多客户的认可,加上蓝牌车型“大吨小标”的影响,非常多卡友把目光投向了黄牌中卡,再加上国三车的淘汰,所以去年的销量获得了大幅增长。

杨京红:增强客户粘性 数字营销勇于争先

山西裕捷汽贸有限公司总经理杨京红

杨京红说,数字营销是行业发展的趋势,必然要高度重视,我们现在已经有很多专员在从事数字营销的相关工作,今年的竞争会更加激烈一些,后期也会持续对这一块儿加大投入,把握住数字营销创造的机会。

杨京红:增强客户粘性 数字营销勇于争先

“我们对2020年的销量感到十分欣慰,但到了2021年,2到4月份虽然跟去年同期的销量相比增长了一些,但这并不是好情况,因为产品的市场占有率有所下滑”,提到2021年这几个月份的销售情况,杨京红有些担心,“公司最近更多把一些精力投入到转型和与下一级经销商的合作中,但是过程中出现了一些预期以外的问题,走了一些弯路,销量没有达到理想状态,但是这个也是转型必有的阵痛,我们既要适应也要积极制定措施应对

杨京红:增强客户粘性 数字营销勇于争先

面对作为排放切换之年的2021年,杨京红表示公司现在正与厂家紧密合作,国六现车充足,自己预期国六车型的销售压力并不会太大,因为乘龙国六的车型早在去年就开始销售,经历了较长周期的市场验证,之前暴露出来的问题都得到了良好的解决,产品的实际应用经验已经更加成熟。

杨京红:增强客户粘性 数字营销勇于争先

面对2021年的新挑战,杨京红说要更好的去利用卡车之家数字营销带来的线索,让更多人了解到乘龙商用车优秀的产品价值、不断增强客户粘性,努力争取与更多运输公司取得合作。

杨京红:增强客户粘性 数字营销勇于争先

杨京红说道:“为了获得更好的销售业绩,现阶段我们制订了良好的计划,积极寻找更好的解决方案,在信息化高度发展的行业环境下,我们不落人后,勇于争先,继续加深与卡车之家平台的合作,争取获得更好的突破。”

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东风柳汽 乘龙H5中卡 240马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(153后桥)(LZ5182CCYM3AB)
指导价:19.45万元
类   别:载货车
发动机:玉柴YC6JA240-50
变速箱:法士特8JS95E-C
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