老板亲自挑选送货车 江淮新康铃J3值得

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有一颗热爱卡车的心

俗话说的好，“站得越高，看得越远”，有许多工厂老板随着生意越做越大，也会考虑到货物配送的问题，为了提高点对点的货物配送效率，给客户一个优质的物流链，工厂购买自有运输车辆也成为主流趋势，既能省下不少开支，也可以避免叫不到车的烦恼。

自有运输车辆是许多个体经营户的“王牌”，每当与客户谈单时，都会优先提及公司完整的配送体系，让客户更加的放心，其中在车型的选择上，针对中短途的货品配送，轻卡能够满足绝大部分的运输需求，同时在驾驶员聘请方面也降低了门槛，成为众多商户的“心头肉”。

●  无车配货险丢客户 吃一堑长一智

姚总经营着一家瓷砖店，同时也拥有着腻子粉、溢胶泥、美缝剂的生产工厂，所谓是干一行、爱一行，在瓷砖行业摸爬滚打十几年，姚总也积累了自己的稳定客源，在早些年县城大开发之时，商品装修之风掀起，也让姚总积攒了不小的财富。

瓷砖的销售只是冰山一角，与装修产业相关的体系都需要深入了解，要读懂一个行业就得方方面面都做的更好，让客户在一家就能够把所需的材料购置齐了，避免反复的换店选购，不仅浪费时间也不利于行业的快速发展。

早前姚总刚做瓷砖批发的时候，并没有购买自有配送车辆，都是从建材市场周边叫车，后面随着生意越做越大，花在配送运费上的资金就有不少，少说每年就有十多万，有一次合作了很久的车子，突然间因为帮别人拉货而放了自己的鸽子，导致货品不能及时的配送到客户的手中。

客户指责姚总说，谈好了早上肯定会送到材料，现在工人在这里等了半天，我又要付半天的工钱，材料一直不送到，这个损失就得你来出，经过一番的交涉，姚总只能优惠瓷砖价格来给客户赔礼，否则难以安抚客户的心，这样做也会丢失许多老客户。

这一次让姚总铁了心，必须要买自己的配送车，无论是什么时候送，都可以在自己的掌控之中，只要安排、调度好配送车辆，就可以无缝衔接每个工地，这样下来一年也能省不少钱，买一台配送车十来万，一年也能挣回来了，早期没有本钱不敢想，现在有实力了就得安排。

●  外行买车看需要 车型选择需贴合实际

在车型的选择上，姚总表示自己是个外行，此前从来没有接触过货车，所以也不懂什么车、什么配置，就是去到经销商店里看，听完介绍觉得哪台合适就是哪台，原本想买台五菱微卡的，后来想想拉不了多重，可能没有那么实用。

看来看去只有轻卡最合适，低顶的平板轻卡，能够下地库，上蓝牌的话自己也能开，即使请的驾驶员休息了，自己都可以跑上去开，正好店里的搬运有驾驶证，也会开车，这下连请驾驶员的钱都省了，直接给搬运加了工资，让他身兼两职。

在选车时姚总也看了好几个品牌，东风、江淮、江铃、福田都看过了，也观察了建材市场路边出租的小货车，江淮的车子还是很多人买的，问了几个师傅，大家都说好用，相比来说价格也会便宜一点，本地的服务站维修保养都很方便。

正好店里有几台现车，姚总就挑了一台白色的江淮新康铃J3，他说白色比较大众色，就是有些不耐脏，但是蓝色又显得太年轻了，不够成熟稳重，即便白色不耐脏，但是自己是比较喜欢的，提车的时候店里还送了红丝带，很有提新车的感觉。

谈及蓝牌轻卡的优点，姚总对新政策也有所了解，买合规车型是当下的大趋势，蓝牌进城不限行是最大的优势，即便是个三线城市的小县城，却也有白天禁行货车的规定，不比早年的交通畅行无阻，晚上还能在路上见到拉煤的大车，现在到了晚上马路都空荡荡的，安静的不得了。

●  动力丰富多选 底盘稳定性高

姚总购买的这台江淮康铃J3为厂商指导价7.08万元，相比同配置的竞品来说，比日系品牌便宜了不少，同时这款车也是针对于建筑材料运输、农副产品运输的细分市场，刚好满足了姚总的使用需求，2850mm的轴距使得它能在狭窄区域更灵活的行驶。

在动力方面，江淮康铃J3可选江淮锐捷特、全柴、云内动力以及此车搭载的江淮动力，也俗称为江淮485发动机，排量为2.156L，符合国五排放标准，最大输出功率65kW，最大88马力，最大扭矩240Nm，在1600-2400rpm即可爆发最大扭矩，更利于重载时的坡道行驶。

匹配星瑞5速手动变速箱，后桥为3T级，速比4.875，整车钢板弹簧片数为7/5+3，全车为鼓式制动，带有ABS防抱死系统、离合助力、方向助力，更具特色的是它的LED日间行车灯，在一台轻卡上搭载还是蛮新鲜的。

平常拉的货也不重，也就2吨以内，有些商品房装修都是分批配送材料，所以88马力的发动机也够用了，即便是送村里也没什么问题，就是有一点姚总觉得挺厚道的，这台车配备了断气刹，解决了手刹斜坡停车容易溜车的问题，有时候卸货的地方在斜坡上，都得叫人先在轮子上垫石块，气刹的话就很放心了，制动力强了不少。

原车轮胎规格是6.50R16LT 8PR，用在这样一台轻卡上，“小鞋很合适”，油箱是87L的铁皮箱，短途跑一跑也够用了，一般是一礼拜加一次油，栏板车卸货比较方便，三面都可以开边门，提高装卸货的效率，0.37米的栏板高度，装平斗的话也差不多，可以防止行驶途中将货物甩出。

●  生意越来越好 计划购入第二台配送车

在姚总的计划中，这台江淮康铃J3主要用于配送腻子粉、水泥等材料，有时候瓷砖店的货比较多，一台车也送不完，加上买车的时候预算还有一些余地，所以打算再购入一台车投入使用，在姚总的眼中，虽然买车是支出，但也代表着自己的生意越来越好，送的货也越来越多。

崭新的配送车刚提回来的时候，姚总都会督促驾驶员多洗洗车，毕竟白色的车容易脏，外出送货给客户也得让车子保持干净整洁，这样的印象会更好一些，在新车刚提回来的时候，是姚总自己开回来的，也把保险杠刮了个“一血”，虽然是台小货车，但也挺令人心疼的。

看到这台车的内饰，连塑料膜都还没拆，新车的气味十分浓重，驾驶员考虑到在搬运完材料后，身上的灰尘比较多，所以塑料膜不拆也好，不然织布座椅很容易弄脏，时间久了就很难清理了，后面要申请让姚总买一个坐垫放上去才行，马上夏天就要来了，清凉的坐垫是必备品。

第二台车姚总计划换个品牌，两台都买一样的话就没有可比性了，在动力的选择上，姚总认为买大不买小，以这台康铃J3来说，68马力与88马力的，当然得买大点，提速跑起来也舒服，轻松上80km/h，从买车到现在暂时没有发现什么毛病，就是仪表盘老跳故障码，关于尾气排放的问题，问了当地的维修店说不用管，正常开没有发现其他的异常，所以也懒得去纠结这些了。

总结

对于个体商户来说，在购买配送车的时候，大多都会注重于价格，减少前期的成本投入，并且在用车过程中将它的效益发挥到最大，才能做到省钱、省时的效果，用姚总的话来说就是，相比十几万的五十铃轻卡，即使日系车的机头会好一些，但是差价也摆在那里，自己宁愿选择少几万块的江淮车，现在国产的技术也是很稳定了，作为国人更应该多支持。（文/卡家号：Truck）