【卡车之家 原创】在深圳,有份工作包住、月薪两万还招不到人,据说缺口超过6000名,这份工作到底是什么呢?对,就是集卡司机。下面,我们来看看深圳港口集卡司机情况。
● 缺口超6000人 深圳集卡司机老龄化严重
根据当地集卡协会调查,截至2021年3月,深圳拖车驾驶员缺口超过6000人。深圳一家物流公司开出月薪两万三、提供免费住宿的条件,都招不到A2驾驶员。
尽管深圳集卡司机的待遇在提高,大概每年的增长率在10%至15%左右,但司机还是越来越难招,而且年轻人从事这个职业的意愿在下降。
再加上A2驾驶证门槛高、实习期不能上高速,进一步加剧集卡司机紧缺的现象。据悉,目前深圳市集装箱拖车驾驶员的年龄,70后占62.56%,80后是20.06%,90后仅2.35%。
● 上海港亦如此 集卡司机高薪难招
无独有偶,上海港春节后开工,上海港集装箱片区“淡季不淡”,出现严重压箱情况。压港由多方面原因导致,其中一个就包括缺集卡司机,当时缺口大约在7000人(相关阅读:月1.8万没人干 上海港有7000名司机缺口)。
当时,由上海港物流公司负责人预测,未来2-3年左右,上海地区集卡司机月薪20000-25000都可能招不到人。
● 编后语
货车司机缺乏不仅仅在上海和深圳港口,也正逐渐成为整个物流行业的问题,但培养A2驾驶员又是一个漫长的过程。解决行业司机缺乏的问题,目前是亟待解决的问题。对于集卡司机缺乏的问题,你怎么看?(文/高李敏 信源/央视财经)