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底盘3.2吨马力190匹 五十铃轻卡要起飞

【卡车之家 原创】日前我们在工信部公告的第342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中,发现了庆铃汽车提交的新车公告,其中亮点不少。

底盘3.2吨马力190匹 五十铃轻卡要起飞

从外形上看,新车型依旧是日本五十铃的驾驶室,左侧的车标表示该车型属于ELF车系。

新车公告的是载货车底盘,车辆的长宽高分别为5995mm*2170mm*2330mm。从尺寸上判断,总长度6米内,宽度不到2米2,走的还是小型灵活的风格路线。

底盘3.2吨马力190匹 五十铃轻卡要起飞

底盘配置上,新车选择了前悬架8片簧,后桥10+6片簧,承载能力相当了得。对同门师兄江西五十铃翼放ES5的3/5+6的片数形成碾压,轮胎规格上,新车公告的轮胎使用235/75R17.5 16PR型号规格,这样的配置,大概率是黄牌中卡了。

底盘3.2吨马力190匹 五十铃轻卡要起飞

果然没错,看到后面的公告,清晰地写明了车辆的整备质量为3240kg,总质量为10550kg。配那么多的板簧,现在总算派上用场了。

最后说下新车的动力。新车型将搭载五十铃(中国)发动机有限公司的4HK1-TCG61发动机,5.2L(5193ml)的排量,139kW的功率,约190匹马力,在1600-2600转时,可以输出507牛米的峰值扭矩。

●  编后语

小尺寸的底盘估计会配上5米4甚至更大的上装,大马力的国六发动机从动力上基本能横扫同级别竞争对手。各位卡友觉得这辆车如何,不妨在评论区下方留言评论。(文/朱鹏飞)

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