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专注重庆市场二手车评测
今年刚开年，城市里面的建设就如火如荼的进行了。往往新房装修大家都会赶在年后进行，年后红红火火的装修市场也催生了城市内部的建筑材料运输需求。
众所周知的，大城市对货运车辆管控严格，大型车辆出入不便。更为麻烦的是小区地库设计往往为2米左右的限高，稍微大一点的车辆都无法进出车库，这将导致建筑材料从建材市场不能运送到居民楼下。今天小编给大家带来的是一辆能够自由进出车库的小型自卸车-黑豹H3，小型自卸车算是一个特别小众的细分车型。
黑豹H3主打中低端市场，整车成本控制严格，选用的发动机也是市场中较为低端的全柴动力。该车搭载的是全柴4A2-88C50型号发动机，发动机采用红色涂装，更显动力性。该发动机为直列4缸，2.27L的排量最大可输出88马力，在2000rpm的时候最大可输出240N.m的最大扭矩，该发动机通过SCR后处理技术可达到国五排放标准。
传动方面，与发动机匹配的是蒙沃MR85变速箱，5个前进挡，1个倒挡，基本能够满足城市复杂工况。并且该变速箱带有取力器，能够驱动液压顶升机构。
后桥为130加强型单级减速桥，速比5.833，与后桥匹配的是型号为6.00-15LT 8PR的轮胎。整车动力链经济实用，88马力柴油发动机+5挡变速箱+大速比后桥，能够保证该车输出较大扭矩，满足重载上坡及进出坡度较大车库的需求；虽然该车经济车速不高，但该车主要用于城市建材及建渣运输，运输半径较小。
该车前桥采用的是粗壮的圆形钢管截面前桥，配合鼓式制动器，能够提供不错的承载力和制动力。悬架为前6后8+4的钢板弹簧结构，采用高强度板簧，能大幅提高车辆载重能力。
车架左侧为一个大约40L的油箱，以及双级柴油滤芯。粗壮的黑色保险杠能够防止车辆钻入车身。
车架右侧从前至后布置有空气滤芯、蓄电池、空调冷凝器、尿素罐以及黑色的防钻入保险杠。
货箱为平板自卸货箱，长、宽、高分别为3100*1660*440mm，货箱底板为3mm的整块钢板，强度更高，使用寿命更长。该货箱为原厂货箱，具备侧开门和尾开门，装卸货物更方便。
货箱顶升机构为双缸三节举升机构，货箱最大举升角度可达到45度，能够快速卸载货物，提高运输效率。
可以说，该车底盘扎实，承载能力强，货箱容积大，适合城市基础建材及建渣运输，能够胜任相应的运输需求。
作为小卡车型，黑豹H3受制于整车尺寸仅4880x1830x2000mm，驾驶室空间表现并没那么宽敞。不过外观相比同级别车型更显沉稳大气，整个前脸设计简单，造型符合消费者审美。
打开驾驶室，车门已经不再是以前廉价的手摇车窗，取而代之的是两个电动车窗按钮，并且该车配备了中控锁。
驾驶内部空间显得较为局促，不过小卡车型的设计风格就是，一切够用就好。
驾驶座右侧的排挡杆质感较好，换挡手感也挺不错，该车变速箱带有副变速，能够进一步放大扭矩，提升车辆爬坡性能。该车任就采用的是传统手刹，并未配备断气刹，着实有点遗憾。
整车仪表台采用深色硬塑料质地，看起来简单干净，打扫卫生也更方便快捷，适合复杂及粗犷的运输工况。
黑豹H3最适合的工况为需要进出车库的建筑材料及建筑垃圾运输，不到2米的车身高度在城市的车库里运输游刃有余，且该车型动力链扭矩大，适合重载运输，加速爬坡更为迅速。从事需要进出车库的渣土及建材运输的卡友不妨考虑一下黑豹H3。（文/卡家号：二手车评测）
