你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态

交通部:超限临牌需办通行证 不能拉绿通

交通部:超限临牌需办通行证 不能拉绿通

【卡车之家 原创】在许多卡友眼中,17.5米大板车可以说就是运输市场的“牛皮藓”——按照相关规定,这种车型只能运输不可拆卸的大件物体,但却总被用于运输普货,运输方量还远大于普通挂车,很大程度地扰乱了市场。

交通部:超限临牌需办通行证 不能拉绿通

更狠的是,从去年开始,许多大板车竟然挂上了“超限临时号牌”,明目张胆地从事超限运输。有卡友在交通部官网上进行了询问:“挂车的车牌最后一个字是“超”字,超字是什么意思?拉绿通能否免费?”

交通部:超限临牌需办通行证 不能拉绿通

对此,交通部也明确地给出了回复:“悬挂临时行驶号牌的超限特型车辆,应专门用于运输不可解体物品,通行公路前应先办理《超限运输车辆通行证》。鲜活农产品不属于不可解体物品,不应使用超限特型车辆运输。

交通部:超限临牌需办通行证 不能拉绿通

也就是说,这种号牌是专门用于运输大件物品的,并且仅有这种号牌还不行,必须同事办理《超限运输车辆通行证》。用它运输普货是违法行为!希望公安部门能够加强对此类号牌和车辆的管理力度,不要让守法者吃亏!

文章标签:
  • 分享:
条网友评论
我要评论 意见反馈